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怎樣正確使用汽車空調(diào)？

怎樣正確使用汽車空調(diào)？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-17

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汽車空調(diào)的使用也有許多需要要注意的地方，使用不當(dāng)不僅會對汽車空調(diào)系統(tǒng)造成成損害，而且有害于車內(nèi)人員身體健康?？煲诌_(dá)目的地時(shí)，要提前先關(guān)閉空調(diào)。停車前的幾分鐘，要先關(guān)閉空調(diào)，稍后開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除車內(nèi)與外界的溫差，這樣可保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免風(fēng)道內(nèi)霉菌的繁殖。而且如果停車不關(guān)閉空調(diào)，當(dāng)再次起動發(fā)動機(jī)時(shí)，會使發(fā)動機(jī)帶著空調(diào)負(fù)荷起動，這樣高負(fù)荷會給發(fā)動機(jī)造成損害。汽車空調(diào)的使用方法及注意事項(xiàng)：　　1. 起步和急加速時(shí)關(guān)閉A/C 　　由于空調(diào)（非獨(dú)立式空調(diào)）的開啟會消耗發(fā)動機(jī)部分動力，所以在車輛起步和急加速的時(shí)候最好關(guān)閉A/C，等車輛跑起來以后再開啟A/C開關(guān)。這樣既不會導(dǎo)致加速和起步時(shí)發(fā)動機(jī)動力不足，還可以起到省油的作用。　　2. 空調(diào)溫度開的不要太低　　夏天很多車主開車都喜歡把溫度調(diào)的很低，認(rèn)為這樣很舒服，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，因?yàn)檐噧?nèi)外溫差過大會很容易導(dǎo)致駕駛員感冒，同時(shí)過低溫度也可能會造成車內(nèi)人員患關(guān)節(jié)炎的危險(xiǎn)。正常情況下，車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃。　　3.控制出風(fēng)口方向　　基于冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主們在控制空調(diào)的出風(fēng)口，可以遵循開冷氣時(shí)出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。　　4.暴曬后不要立馬開空調(diào) 　　汽車暴曬后，車內(nèi)溫度一般都會很高。車主遇到這種情況后，不要立即啟動空調(diào)，最好是先打開窗戶通風(fēng)，等熱氣排出后再上車開空調(diào)。　　5.先關(guān)空調(diào)再熄火　　之所以要先關(guān)空調(diào)再熄火，是因?yàn)檫@樣可以使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升、消除與外界的溫差；這樣可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，如果不先關(guān)空調(diào)，就容易因潮濕造成霉菌在空調(diào)管道內(nèi)的大量繁殖。而且，當(dāng)?shù)诙鞄е照{(diào)啟動的壓力點(diǎn)火，也會給發(fā)動機(jī)造成損傷。因此，在到達(dá)目的地前一定要應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)。 1，先開空調(diào)外循環(huán)。夏天停放在烈日下的汽車，車內(nèi)溫度可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度，這時(shí)應(yīng)先把車門、車窗打開，可以先使用風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng)，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動汽車，且不要急于關(guān)上車窗，先打開空調(diào)外循環(huán)，待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí)，再關(guān)閉車窗，啟用內(nèi)循環(huán)。這樣雖然開始時(shí)熱了點(diǎn)，但避免了發(fā)動機(jī)啟動時(shí)過大的負(fù)荷，同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài)，所以是最好的選擇。 2，開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上?？照{(diào)出風(fēng)口的方向也很有講究。根據(jù)空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，讓車市冷熱空氣對流，提高降溫的速度。另外，空調(diào)溫度不要調(diào)得太低，風(fēng)速不要太校自動恒溫空調(diào)一般車廂內(nèi)外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設(shè)在最低，風(fēng)速開到最大，等覺得冷時(shí)再把溫度調(diào)高一點(diǎn)，把風(fēng)速降一擋。 3，到目的地前先關(guān)空調(diào)。空調(diào)異味的產(chǎn)生，大多是由于空調(diào)管道內(nèi)的冷凝水形成一個(gè)陰暗潮濕的環(huán)境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關(guān)掉空調(diào)，那么冷凝水可能淤積在空調(diào)管道內(nèi)，形成污染源。所以一般要在到達(dá)目的地前三五分鐘關(guān)掉空調(diào)，或者到達(dá)目的地后關(guān)掉空調(diào)電源，保持風(fēng)扇空轉(zhuǎn)適當(dāng)加大風(fēng)量，在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。你好，打開風(fēng)扇，然后按一下A/C，再按內(nèi)、外循環(huán)。您好?建議您直接找專家提問?能獲得滿意答復(fù): 回答者：網(wǎng)友

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汽車空調(diào)的日常使用是否合理，不但能影響其使用效率和燃油消耗量，而且還影響其使用壽命。在使用空調(diào)時(shí)，應(yīng)做到如下幾點(diǎn)： 1）先打開車窗透氣，后再開空調(diào)。上車后，如果車?yán)餃囟确浅８撸?應(yīng)該先把車門、車窗打開，釋放積聚在車內(nèi)的熱氣，等到車廂內(nèi)外溫度相近時(shí)，再關(guān)閉車門、車窗，啟動空調(diào) 內(nèi)循環(huán)，這樣用空調(diào)效果更好，同時(shí)也能保證車?yán)锏目諝饬鲃樱?對人體健康有利。 2）通常情況下，汽車內(nèi)溫度調(diào)到 20 ～ 25℃ 比較合適，如果該車空調(diào)不是全自動恒溫，可先把溫度設(shè)定在最低，風(fēng)速開到最大，等到覺得冷時(shí)，先把溫度調(diào)高一點(diǎn)，再把風(fēng)速降一點(diǎn)，如還冷，同樣再將溫度調(diào)高些，然后將風(fēng)速降下來，反復(fù)這樣操作直到感覺溫度合適為止。 3）正確調(diào)整空調(diào)冷/ 熱出風(fēng)口方向。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，開冷氣時(shí)，應(yīng)將出風(fēng)口向上；開暖氣時(shí)，應(yīng)將出風(fēng)口向下。 4）正常行駛時(shí)，應(yīng)避免降溫控制開關(guān)時(shí)間置于最低檔位，最好不要超過 2h，以防蒸發(fā) 器過度結(jié)霜，同時(shí)更不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。汽車在上長坡時(shí)，要盡量少用或不用空調(diào)，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷較大，使用空調(diào)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。 5）停車使用空調(diào)的時(shí)間不能過長，以免散熱器冷凝壓力過高而損壞制冷系統(tǒng)，不應(yīng)在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下使用空調(diào)在車內(nèi)長時(shí)間休息，若同一場地內(nèi)停放車輛較多，應(yīng)將車頭避開前面的排氣管口方向，間距至少 8m 以上，以免前車的廢氣被吸入車內(nèi)。 6）在車室內(nèi)空氣進(jìn)氣口附近不能堆放物品，以防進(jìn)氣口被堵而導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻，影響空調(diào)效果。 7）每次停車時(shí)，應(yīng)提前幾分鐘關(guān)掉空調(diào)，稍后開啟自然風(fēng)，這樣可以消除空調(diào)管道與外界的溫差，保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，以免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。: 回答者：網(wǎng)友

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