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愛麗舍問題請(qǐng)教

愛麗舍問題請(qǐng)教
提問者:網(wǎng)友 2017-11-08
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神龍的自動(dòng)波問題較多的,這種情況一般是自動(dòng)波電腦程序問題,去4s升級(jí)吧 是機(jī)油壓力過低的報(bào)警,首先可自行檢查機(jī)油量是否不足,如不足可自行添加后到服務(wù)站檢查是否有滲漏或其他問題。 是機(jī)油壓力過低的報(bào)警,首先可自行檢查機(jī)油量是否不足,如不足可自行添加后到服務(wù)站檢查是否有滲漏或其他問題。 愛麗舍出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查一下節(jié)氣門和怠速馬達(dá)的積碳情況,如果清洗積碳之后,故障現(xiàn)象仍然存在,那么很可能是怠速馬達(dá)有故障了。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障,同樣會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn),對(duì)于一輛行駛了7年的愛麗舍來說,建議您拆解清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。總之,這個(gè)故障應(yīng)該與積碳有關(guān),在日后的使用當(dāng)中,您最好可以經(jīng)常跑一跑高速。 是機(jī)油壓力過低的報(bào)警,首先可自行檢查機(jī)油量是否不足,如不足可自行添加后到服務(wù)站檢查是否有滲漏或其他問題。 我是新愛麗舍,住郊區(qū)去市區(qū)中關(guān)村上班,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到兩千八九的時(shí)候換檔,磨合期后不到七個(gè)油,現(xiàn)在天氣涼快了是在不開空調(diào)的情況下。 新愛麗舍2010應(yīng)該添加了電子節(jié)油系統(tǒng),應(yīng)該更省油,但估計(jì)也不會(huì)太多,那個(gè)系統(tǒng)只在抬、踩離合的時(shí)候起作用。 技術(shù)升級(jí):動(dòng)力強(qiáng)勁更節(jié)油 此次新款特別采用了反應(yīng)更靈敏、控制更精確的新型集成式電子油門EAP技術(shù),在降低油耗的同時(shí)也帶來更迅猛的動(dòng)力輸出,充分滿足了用戶對(duì)動(dòng)力和油耗的雙向需求。與此同時(shí),空調(diào)性能得到了進(jìn)一步優(yōu)化,運(yùn)行更平穩(wěn),噪音更低。 除了先進(jìn)的EAP技術(shù),新愛麗舍搭載的PSA歐洲同步、全球共用的1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)也是高能低耗的杰出代表。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全球領(lǐng)先的博世ME7.4.4電噴控制系統(tǒng),可精確控制噴油量,保證最佳的空氣/燃油比例,從而減少消耗、增強(qiáng)輸出。其最大功率為106匹馬力,最高車速可達(dá)185Km/h,動(dòng)力在同級(jí)別中名列前茅。今年3月新愛麗舍還以每公里0.15元的低油耗成本成功挑戰(zhàn)了新疆1756公里的千里無人區(qū),這也是新愛麗舍上市以來持續(xù)旺銷的原因之一。
回答者:網(wǎng)友
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