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請(qǐng)問(wèn)海天、阿達(dá)老師

請(qǐng)問(wèn)海天、阿達(dá)老師: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-01

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沉穩(wěn)一些選Polo，時(shí)尚一些選207 如果不叫真兒，這些車(chē)哪個(gè)都可用，但是，購(gòu)車(chē)總該貨比三家。需要注意的是，個(gè)人喜好不同，加之商家造勢(shì)，有說(shuō)好的就有說(shuō)不好的，還是應(yīng)該找一些權(quán)威性數(shù)據(jù)進(jìn)行一個(gè)對(duì)比。國(guó)際公認(rèn)的J.D.Power2009年中國(guó)汽車(chē)新車(chē)質(zhì)量調(diào)研入門(mén)中級(jí)車(chē)和中級(jí)車(chē)的第一名分別是雅力士和花冠，說(shuō)明豐田質(zhì)量較好；J.D.Power2009年中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)、運(yùn)行滿(mǎn)意度調(diào)研入門(mén)中級(jí)車(chē)和中級(jí)車(chē)第一名分別是騏達(dá)和軒逸，可見(jiàn)日產(chǎn)車(chē)主普遍滿(mǎn)意。汽車(chē)安全極具科學(xué)性，應(yīng)該相信科學(xué)，參考C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果。卡羅拉為48.6分,榮威550為45.5分,速騰為45.4分，世嘉為44.8分，軒逸未參加試驗(yàn),但它下面的騏達(dá)為40.8分，驪威為40.5分，它上面的逍客47.2分。工信部汽車(chē)油耗測(cè)試中的城市百公里油耗最接近實(shí)際：1.8自動(dòng)卡羅拉為9.8升,1.6自動(dòng)軒逸為9.9升,1.6速騰自動(dòng)為10.7升，2.0世嘉自動(dòng)為12.1升,1.8自動(dòng)榮威550為12.9升。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn)的是卡羅拉和榮威550的雙可變16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是軒逸和世嘉的單可變16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰為落后的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。而這里變速器和底盤(pán)技術(shù)最好的是速騰。今年前兩個(gè)月銷(xiāo)量：卡羅拉26871輛，軒逸23346輛，世嘉18881輛，速騰18564輛，榮威16871輛。其它方面請(qǐng)自己考察，建議你做個(gè)親自試駕的對(duì)比，沒(méi)有最好，只有最適合。個(gè)人認(rèn)為，用車(chē)有兩條尤其重要：質(zhì)量穩(wěn)定，比較省油，建議你在卡羅拉1.8和軒逸1.6中選擇。海天大俠說(shuō)了很多，我就簡(jiǎn)單說(shuō)幾句。 207原版的是款操控性，動(dòng)力性很不錯(cuò)的車(chē)子，使用了PSA1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，說(shuō)是法系車(chē)的小鋼炮一點(diǎn)不為過(guò)。但是國(guó)產(chǎn)之后207并沒(méi)有展示207本來(lái)的面目，實(shí)際上此車(chē)就是206的換殼版，內(nèi)里的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)技術(shù)跟206是一模一樣的，并沒(méi)有什么特別的地方，外形集合了307,207和206的特色，但是售價(jià)真的比以前的206貴了一些。此車(chē)動(dòng)力性一般般，1.4的尤其是著這樣。1.6的車(chē)子中高速動(dòng)力性不錯(cuò)，中低速的動(dòng)力性也不行，整體來(lái)說(shuō)油耗一般甚至偏高一點(diǎn)，操控性延續(xù)了206的特色還是可以的。就我個(gè)人來(lái)看此車(chē)至多就是表現(xiàn)的中規(guī)中矩，性?xún)r(jià)比很一般。我建議如果還有別的選擇還可以看看別的選擇: 回答者：網(wǎng)友

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