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發(fā)動機的問題.

發(fā)動機的問題.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-09

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可能存在機油滲漏或燒機油問題，維修站應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查，根據(jù)實際情況確定維修方案。燒機油通常是活塞環(huán)密封不嚴(yán)、氣門油封滲漏、氣缸墊滲漏、PCV系統(tǒng)故障等引起，建議通過本網(wǎng)“在線投訴”提供詳細(xì)投訴信息。您好：對于邁騰車型這兩種不同排量綜合分析，建議選擇2.0排量。這款2.0TFSI發(fā)動機已經(jīng)應(yīng)用在了國產(chǎn)奧迪等車型上，其具有油耗低動力強等特點。其次，邁騰2.0手動檔車型搭載了與速騰2.0車型相同的發(fā)動機，并且同樣配備5速手動變速箱。在發(fā)動機僅為4000rpm/min的轉(zhuǎn)速下，最大扭矩就已經(jīng)達(dá)到170N.m，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)域，功率扭矩更顯優(yōu)勢，尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200rpm/min時，發(fā)動機便發(fā)出超過95%的最大扭矩，極大的增強了起步或超車時的加速感。先看看缸墊阻水圈長安的這臺1.8T發(fā)動機最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm，與我們熟悉的大眾那臺1.8T（無直噴，即領(lǐng)馭等車型上那一臺）相比，長安的這臺1.8T無論是功率還是扭矩都還略大一些。排放方面，睿騁的這兩臺發(fā)動機都能達(dá)到國IV/京V標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)動機不是進(jìn)口的，但是發(fā)動機的核心部件都是進(jìn)口的。發(fā)動機一直使用的就是M16A，一直也沒換過了。只不過不同地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)不同，發(fā)動機調(diào)校稍有卻別。該換火花塞了，如果電路接觸不良一般在熱車時不好著火，冷車發(fā)動機抖動還要檢查爆震傳感器！: 回答者：網(wǎng)友

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