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新手上路要注意哪些問題?

新手上路要注意哪些問題?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-26

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首先、你要把說明書都看一遍，各種功能都演示一下，省的用得時(shí)候手忙腳亂！其次、你需要找個(gè)空地、最好有個(gè)老手在一邊教你，找準(zhǔn)左右輪的位置，先能停車靠邊靠到位！再次、你要把你的車車的轉(zhuǎn)向、剎車都試試，在空地上多轉(zhuǎn)幾個(gè)灣、靠邊停、倒車、都練練！找到感覺了吧？那也就可以上路了，晚上少開，先白天練熟了！新手上路最重要就是要慌,過沒有紅綠燈的路口時(shí)一定要看看有沒有車.要看都看就變道.謝謝你們啦!!! 新手駕車注意事項(xiàng) 1，開車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶； 2，打開點(diǎn)火鑰匙，不要啟動(dòng)，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然后啟動(dòng)，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車； 3，行車前確保放下手剎； 4，腳跟著地踩踏板，起步時(shí)慢放離合輕踩油門； 5，轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速，轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡；左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡，右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡，左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡； 6，暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方； 7，通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合； 8，高速轉(zhuǎn)向慢打方向，低速轉(zhuǎn)向快打方向； 9，路邊停車記得打應(yīng)急燈； 10，駐車時(shí)記得拉手剎.. 1、新手上路開車，一定要有良好的開車心態(tài)。 2、認(rèn)真遵守交通法規(guī) 3、行駛中操控好方向盤 4、出發(fā)前做好汽車保養(yǎng) 5、新手上路夜間要謹(jǐn)慎 6、新手上路預(yù)判斷很重要 7、跟車、會(huì)車距離 8、新手倒車要慢速友情提醒：新手上路注意事項(xiàng)遠(yuǎn)不止上面這八點(diǎn)，很多駕駛經(jīng)驗(yàn)都是靠熬公里數(shù)才能領(lǐng)會(huì)到的。但是我們新手上路時(shí)最起碼要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，這樣才能隨著駕齡的增長而讓駕駛經(jīng)驗(yàn)有長足的進(jìn)步，才能慢慢體會(huì)到開車的樂趣，從而做到安全開車目的。路線規(guī)劃法有經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)告誡身邊的新手，在自己開始獨(dú)自駕駛時(shí)，可以用按圖索驥的方法找路，通常是有疑惑時(shí)，把車停在一邊，然后看清楚了地圖再出發(fā)。不過，傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖、行車手冊對于很多女性車主來說，可沒有工夫看下去。因此，GPS導(dǎo)航儀對于她們來說，就成了救星。其實(shí)在記者對幾款主流的導(dǎo)航儀進(jìn)行對比測試時(shí)，就發(fā)現(xiàn)即使目前的產(chǎn)品進(jìn)步明顯，但想讓其準(zhǔn)確無誤地護(hù)航，實(shí)在有些苛求。記者曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，且不說導(dǎo)航儀有時(shí)衛(wèi)星信號(hào)尋找速度會(huì)比較慢，而且有時(shí)顯示“已到達(dá)”，卻與實(shí)際目的地距離有幾百米的偏差。因此，即使有GPS在手上，也不可對其過分依賴，出發(fā)前可以查找它的“路線規(guī)劃”功能，輸入出發(fā)點(diǎn)和目的地后，讓它規(guī)劃出幾條路線，并且從中得知所經(jīng)過哪些路，每條路之間大約的距離。手機(jī)短信法不過，GPS只能作為參考，它的升級(jí)始終很難與城市交通發(fā)展的速度同步，因此，有時(shí)甚至可能存在誤導(dǎo)。而且，它的路線規(guī)劃，也并非適用于所有車主。這時(shí)，想去某個(gè)地方的車主，也可以讓身邊熟悉該路線的親友們，花那么十來分鐘，將具體路線發(fā)到自己的手機(jī)上，自己熟悉一遍，然后再按照上面的路線實(shí)踐一遍。最好臨行前求助的對象剛剛行駛過該路段，因此，他們提醒需要注意的事項(xiàng)會(huì)更加真實(shí)、具體，而且是經(jīng)驗(yàn)之談。不管走到什么地方，隨時(shí)向自己熟悉的親友電話問路，將自己所在的位置告訴對方，讓對方告訴下一步如何行駛，這也比較簡單，可是，每次電話是否都可以順利溝通，也是一個(gè)問題。特征記憶法在需要重復(fù)走某些路線時(shí)，最好記住自己所經(jīng)過路口前的環(huán)境特征或其它標(biāo)記特征，如明顯的建筑、人行天橋等，作為提示自己行車的指示。憑借這些線索，駕駛者就可以很方便地提示自己及時(shí)切線，或者做好轉(zhuǎn)向、掉頭準(zhǔn)備。這種方法尤其適合新手采用，不必記住那些復(fù)雜的路名地名，一邊看著“風(fēng)景”一邊就準(zhǔn)確到達(dá)目的地了。這里需要注意的是，首先，坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時(shí)候，要用心記，不要只是機(jī)械地跟著人家的口令走。沿途看到的信息點(diǎn)，都應(yīng)作為記憶信息儲(chǔ)存到腦子里。一旦有機(jī)會(huì)重新經(jīng)過的時(shí)候，這些信息便會(huì)給你一種似曾相識(shí)的感覺。每個(gè)交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同的景物設(shè)置，一家小店、一幢建筑物，都可能將這個(gè)路口與其它的路口區(qū)別開來。如果沒有這類的參照物，也要想方設(shè)法尋找能代表這個(gè)路口的標(biāo)記。距離分段法將行車路線用公里數(shù)分段表示出來，結(jié)合相應(yīng)的地形、路形、標(biāo) (1)空檔滑行易出危險(xiǎn)路先生新買了一輛愛麗舍。聽說空檔滑行省油，就一直用這個(gè)方法開車。但有一天行駛在四環(huán)上過坡時(shí)，由于摘了空檔后突然出現(xiàn)掛不進(jìn)檔的情況，車猛地往后一溜，而尾隨的車輛與其距離又過近，造成了兩車追尾。路先生被判了負(fù)全責(zé)。由此可見，空檔滑行在過坎、過坡和過彎時(shí)都十分危險(xiǎn)。因?yàn)樵谲囕v速度銳減、路況復(fù)雜時(shí)，需要立即掛檔提速，這時(shí)，萬一遇到掛不進(jìn)檔的情況就容易出事故。　　(2)倒車出庫要瞻前顧后對于新手來說，倒車出庫并不是一件輕松的事。很多新手在倒車時(shí)“顧頭不顧尾”或者“顧尾不顧頭”，造成了剮蹭現(xiàn)象的發(fā)生。常用的倒車出車位方法是不要回頭，眼睛盯著后視鏡，注意車后部側(cè)方與旁車的距離。這樣既可以同時(shí)兼顧車頭和車尾的情況，避免剮蹭，同時(shí)估計(jì)兩邊車輛與自己車側(cè)面的距離。如果太近的話，就要將車倒出車庫再打輪;如果距離合適，可以邊倒車邊打輪。　　(3)老悶離合易縮短其壽命從離合器的使用和保護(hù)上來講，還是不要長期悶離合，那樣會(huì)加重離合器的負(fù)擔(dān)，縮短離合器的使用壽命。建議在遇到堵車時(shí)多動(dòng)動(dòng)檔把，勤加減檔。　　(4)正確估計(jì)車右側(cè)的距離如何正確估計(jì)車右側(cè)距離，除了靠經(jīng)驗(yàn)外，還得自己想辦法。可以在車停下的時(shí)候，讓家人站在車右前側(cè)延長線的外側(cè)，記住這個(gè)大概位置，培養(yǎng)自己的感覺。　　其實(shí)，在路況復(fù)雜的路面上，經(jīng)常有行人擦車而過，經(jīng)歷的多了也就能估計(jì)出來了。這關(guān)鍵還是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)積累的過程。一般來講，當(dāng)你接近一個(gè)行人，看見他在你車頭右部的1/4處時(shí)，你繼續(xù)向　　前開就基本剮不到。: 回答者：網(wǎng)友

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