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怎樣查找發(fā)動機燒機油的故障？

問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-07
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   先打開機油加油口蓋，如果機油加油口向外倒氣或冒煙，便可證明:活塞與缸壁間隙過大;活塞與汽缸被拉出了溝痕;活塞環(huán)抱住或對口;新裝的發(fā)動機活塞環(huán)裝反或彈力過弱。
    如果機油加油口不向外倒氣或不冒煙，這就要從氣門桿與導管間隙過大來查找:將去往“搖壁軸座的油道孔”或“機油的來油管的孔道”堵塞住，再使發(fā)動機繼續(xù)運轉，檢查看看機油消耗和排煙情況。這時如果機油消耗少或不消耗，排藍煙現(xiàn)象也減輕，即為氣門桿與導管間隙過大或進氣門的油封擋圈破損或漏裝所致。
    另外一種查找方法是:有的車型可將排氣歧管(柴油發(fā)動機)卸下，從汽缸蓋的排氣孔道就能清楚地看到是否還排機油。如果繼續(xù)排機油或者某個單缸排機油，說明氣門桿與導管間隙正常。若發(fā)動機不排機油時，那無疑是氣門桿與導管間隙過大所致。
    如果曲軸箱通風單向閥堵塞或彈簧折斷，那么各個缸都會燒機油。卸下各缸火花塞，會發(fā)覺火花塞電極間有油污，這時可將通風單向閥拆卸掉，就會發(fā)現(xiàn)通風單向閥被堵塞或彈簧折斷。
回答者：網(wǎng)友
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