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雅閣 凱美瑞

雅閣 凱美瑞
提問者:網(wǎng)友 2017-09-11
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車到山前必有路,有路豐田剎不住 本田也一樣 天籟,賣點。舒適、省油、號稱安全系數(shù)高。 外形、內(nèi)飾偏中庸,與老天籟只有外形上的區(qū)別在我看來,但乘坐著的感受確實是舒服。要買就買公爵2.5,因為動力不足往往也是費油的主要因素。優(yōu)惠的程度嗎,不好說,地區(qū)差于比較大,一般優(yōu)惠個1.5是問題不大的。提車當然看你提什么樣的車,顏色什么的,一般7天到半個月就會提的了 雅閣,八代雅閣:外形大氣、偏向商務。也是號稱系能效果最好的、內(nèi)飾漂亮、中控科技含量高一些、油嘛沒看著省多少。2.4的排量好些,它的優(yōu)惠程度最難把握,不好說。提車,很快 凱美瑞:很抱歉我只能說我的看法,不了解。外形跟內(nèi)飾都很好看。但安全性稍差。優(yōu)惠么,兩萬左右,提車不清楚 君越:大氣的外形(大這個字可以完全形容他了)內(nèi)飾漂亮,中控也很漂亮,但按鍵好像多了點,此車一直都是小馬拉大車,2.4的排量對于平常用沒有問題,就是稍微費點油,推薦3.0的,提車比較慢,無優(yōu)惠 多大排量以不知道怎么回答天籟有2.0、2.3、2.5、3.0、3.5,雅閣2.0、2.4,凱美瑞2.0、2.4,君越1.6T/2.0/2.4,你需要哪一款排量的車的。 君越好,美國車底盤沉安全 天籟省油?喝多了吧,日系車里除了三菱和富士(斯巴魯)最費油的就是尼桑了。 4款車,最省油的是雅閣,I-VTEC系統(tǒng)不是用來開玩笑的 天籟的賣點是同價格中的V6發(fā)動機,給人同價格開更高級車的感覺,實際一樣的 優(yōu)惠程度看時間,新君越不會有很大讓利,因為是新上市車型。其他三款差不多,而且每個月也不一樣,11月-12月上旬是價格最低的時候。 現(xiàn)在都有現(xiàn)貨,不存在提貨周期。 經(jīng)濟性最好是雅閣,空間最大是天籟,君越氣派,凱美瑞出名(不管好的方面還是壞的方面都很出名) 建議你更多考慮以后的維修保養(yǎng),油才能燒多少啊,最費的一年能多出來兩個次保養(yǎng)不得了了(一般不會) 新君越 就這么點分呀 天籟,賣點。舒適、省油、號稱安全系數(shù)高。 外形、內(nèi)飾偏中庸,與老天籟只有外形上的區(qū)別在我看來,但乘坐著的感受確實是舒服。要買就買公爵2.5,因為動力不足往往也是費油的主要因素。優(yōu)惠的程度嗎,不好說,地區(qū)差于比較大,一般優(yōu)惠個1.5是問題不大的。提車當然看你提什么樣的車,顏色什么的,一般7天到半個月就會提的了 雅閣,八代雅閣:外形大氣、偏向商務。也是號稱系能效果最好的、內(nèi)飾漂亮、中控科技含量高一些、油嘛沒看著省多少。2.4的排量好些,它的優(yōu)惠程度最難把 千萬別買雅閣,也別買凱美銳。推薦瑞志。那兩款車已經(jīng)不是過去老款在全球同步上市的車了。瑞志目前為止還沒經(jīng)過國人改裝 我覺得還是昊銳好,德國的工藝,比小日本的強多了。 我認為就發(fā)動機來說,雅閣刨去3.5L的發(fā)動機不說其他發(fā)動機與凱美瑞相比沒有優(yōu)勢,凱美瑞和雅閣比從配置到價格凱美瑞也沒有突出之處,唯一的優(yōu)勢可能是油耗和動力,空間一貫是八代雅閣的宣傳重點,八代雅閣號稱有B++級車身這是沒錯,從數(shù)據(jù)上看是這樣的,但是就是因為空間過大2.0L的發(fā)動機,幾乎就是勉強帶動車身,這在前兩代的雅閣身上也有體現(xiàn),2.4L的發(fā)動機也只能是相當夠用,這樣的動力表現(xiàn),油耗自然很低,而凱美瑞則不同,據(jù)我所知2.0L的放的發(fā)動機對于開沒人的車身就已經(jīng)比較夠用了,2.4L發(fā)動機其實和雅閣也沒太大區(qū)別,但由于相比雅閣,凱美瑞的車身較小,車重也更輕,所以開凱美瑞不但覺得動力強,而且油耗也不高雅閣8的外觀我個人也不認同,大車身配備小輪轂,實在太遺憾凱美瑞! 要買凱美瑞,就買240G的,200E或G根本沒法開,機器就差很多! 240G是最新的VVT-i電子發(fā)動機,內(nèi)部很多機械結(jié)構(gòu)改成電子板來控制了 凱美瑞的前臉也是相當?shù)幕?,挺不錯的!外觀也相當漂亮,車也夠大,氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小,跟凱美瑞比沒非,外觀是無可挑剔的! 性能:發(fā)動機聲音略微大了一點,但在車內(nèi)開10音量的音響基本就聽不到了!還有就是,在自動檔的時候,凱美瑞絕對堪稱一個字‘穩(wěn)’,不管是起步還是提速,都是相當?shù)姆€(wěn),并且自動換檔時無感覺。手檔,絕對是一個爽,2.4排量,足夠用的,保證每檔3000轉(zhuǎn)以后換檔,(歐洲人開車都是3400轉(zhuǎn)左右才會換檔,在中國一般都是2500就換了,根本不能發(fā)揮發(fā)動機高排量的作用)發(fā)動機不會發(fā)生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺!一般別的車都會是慢提,不會感覺的很明顯。 舒適感:內(nèi)部空間很大,后座中間沒有駝峰,是平的,不像其他車一樣,后座中間有個高高的駝峰!并且在儀表盤中有顯示百公里耗油量,現(xiàn)有油可行駛多少公里,外面的溫度等等... 豐田的車在質(zhì)量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當不錯的,就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質(zhì)量最穩(wěn)定的幾款車之一。性價比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現(xiàn)在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒出過一點問題.我的一個堂兄有一個2005年的CAMRY在高速翻車了,車上的8個氣囊全部打開,5個人都沒事,在事后他換了個新車殼現(xiàn)在還在用
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