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力帆320該什么排氣筒好？馬力有提升嗎？

力帆320該什么排氣筒好？馬力有提升嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-02

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您好！可以改裝排氣管尾端。分為兩種，回壓鼓式和直排式的，回壓出來的聲音較低沉，渾厚，好聽。直排式的聲音較大，更高亢、吵鬧。建議改裝回壓鼓式的，這樣對(duì)汽車的低扭力不會(huì)有影響，聲音也好聽。直排式的，在低轉(zhuǎn)的時(shí)候容易熄火，所以就要間歇的踩踏油門，所以回壓式的最理想、實(shí)惠. 回壓鼓有三種S鼓、M鼓、內(nèi)回壓鼓，推薦M型回壓鼓。 S鼓--提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,（90分貝左右）不會(huì)犧牲高轉(zhuǎn)速的馬力,主要延長(zhǎng)廢氣的形成來達(dá)成動(dòng)力提升的作用（缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速時(shí)有共振聲,對(duì)高轉(zhuǎn)速馬力沒多大的提升）（多用于2.0以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)） M鼓--可變回壓設(shè)計(jì),根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下，氣體流動(dòng)的速度慢.通過調(diào)節(jié)閥的速度就能產(chǎn)生較小的真空和抽吸力，單位時(shí)間里儲(chǔ)存的廢氣回壓就大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時(shí),產(chǎn)生真空大，排出廢氣多,高轉(zhuǎn)速排氣順暢，提升扭力的同時(shí)，也提升馬力（全轉(zhuǎn)速動(dòng)力），怠速無聲,2500轉(zhuǎn)開始發(fā)出聲音,4000轉(zhuǎn)時(shí)又靜下了（聲音在85分貝左右）。是目前國內(nèi)體現(xiàn)國外設(shè)計(jì)理念最為明顯和動(dòng)力提升有效的排氣管（最靜的且可調(diào)的）內(nèi)回壓鼓--根據(jù)本身車的特性專用設(shè)計(jì).提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音不吵,無共振聲（聲音與S鼓差不多,有些車型不能裝S鼓）: 回答者：網(wǎng)友

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