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什么汽車環(huán)保

什么汽車環(huán)保
提問者:網友 2017-06-08
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電動汽車,如其名用電力的。其次就是混合動力(低速用電+高速用油)。 環(huán)保標志跟保險沒有關系,是汽車年審時尾氣達到相關排放標準之后才有的。 跟保險有關的標志只有一個交強險。 1.辦理機動車環(huán)保標志需要攜帶哪些資料?(1)環(huán)保標志核發(fā)、換發(fā)所需資料:①申請表(在核發(fā)點領?。?;②有效排氣檢測報告;③機動車行駛證原件;④機動車登記證書原件(注:無原件可提供復印件);⑤機動車所有人身份證原件(注:車主是單位或企業(yè)的,需提交單位機構代碼證復印件并加蓋公章;代辦需另提供代辦人身份證)。(2)環(huán)保標志補發(fā)所需資料:①申請表(在核發(fā)點領?。虎跈C動車行駛證原件;③機動車登記證書原件(注:無原件可提供復印件);④機動車所有人身份證原件(注:車主是單位或企業(yè)的,需提交單位機構代碼證復印件并加蓋公章;代辦需另提供代辦人身份證)。2.可否代辦申領環(huán)保標志?可以,代他人辦理環(huán)保標志核發(fā)、換發(fā)和補發(fā)手續(xù)的,除提供上述資料外,需同時提供代辦人的有效身份證件供核對登記。3.機動車環(huán)保標志的有效期? 環(huán)保標志有效期原則上與機動車安全技術檢驗周期一致。(1)5年以內的營運載客汽車,有效期為1年;超過5年的,有效期為6個月; (2)10年以內的載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車,有效期為1年;超過 10年的,有效期為6個月; (3)6年以內的小型、微型非營運載客汽車,有效期為2年;超過6年的,有效期為1年;超過15年的,有效期為6個月。 在用機動車首次核發(fā)的環(huán)保標志,其有效期至下次環(huán)保定期檢驗日期止。環(huán)保標志有效期滿的,應在有效期滿前30天內換發(fā)。4.申領環(huán)保標志收費嗎?不收費,環(huán)保標志的核發(fā)、換發(fā)和補發(fā)均不收取費用。5.環(huán)保標志應該怎樣使用?環(huán)保標志應粘貼于汽車前擋風玻璃內側右上角。副本隨車攜帶。6.環(huán)保標志技術鑒別需要攜帶那些資料?①申請表(在核發(fā)點領?。?;②有效排氣檢測報告;③技術鑒別報告(在鑒別機構領取);④機動車行駛證原件;⑤機動車登記證書原件(注:無原件可提供復印件);⑥機動車所有人身份證原件(注:車主是單位或企業(yè)的,需提交單位機構代碼證復印件并加蓋公章;代辦需另提供代辦人身份證)。 Iam007您好:根據您所說的情況,正常的尾氣檢測的費用是75元。如果是車蟲代辦,這個價格我們還真說不好,只能您雙方根據您的實際情況進行協(xié)商了 如果從使用者角度看汽車環(huán)保最直接的莫過于車廂內的空氣問題了,新車大多數都有異味,不可不注意,據說到有人在一些媒體上公布了一些市場暢銷車型的車廂空氣質量問題,也導致了一些悲劇上演.但國家沒有強制性的法規(guī)來規(guī)范.如果你剛購一輛新車,建議用光觸媒做一下,別委屈了自己. 由于我國的具體經濟發(fā)展情況和汽車產品研發(fā)、生產、使用環(huán)境等特點,決定了在汽車環(huán)保方面,既要積極推進,又要協(xié)調平衡,采取循序漸進的方法,和我國實際相結合,與經濟社會發(fā)展階段保持協(xié)調、平衡。 完善國家汽車環(huán)保法規(guī)運行體系的一些具體意見辦法:首先,在管理上做到有效管理。建立區(qū)域有別、城鄉(xiāng)有別、品牌有別的排放標準體系;對汽車環(huán)保公告實行單一管理;并優(yōu)化汽車使用配套環(huán)境。 國家從生產源頭采取“綠色稅收”政策;在消費環(huán)節(jié)適當予以政策優(yōu)惠。 結合我國發(fā)展階段特征,提出保持協(xié)調平衡的意見。如果我國的汽車環(huán)保法規(guī)太嚴格,排放標準提高太快,而油品和民族汽車技術等方面跟不上,則可能使國外產品大肆進入,充斥我國市場,對自主品牌的發(fā)展不利。如果標準太松,又不利于與世界接軌,不利于子孫后代的生存環(huán)境保護;所以,汽車環(huán)保一定要和我國社會經濟發(fā)展的實際情況相一致,二者保持協(xié)調、平衡。 如果從使用者角度看汽車環(huán)保最直接的莫過于車廂內的空氣問題了,新車大多數都有異味,不可不注意,據說到有人在一些媒體上公布了一些市場暢銷車型的車廂空氣質量問題,也導致了一些悲劇上演.但國家沒有強制性的法規(guī)來規(guī)范.如果你剛購一輛新車,建議用光觸媒做一下,別委屈了自己. 由于我國的具體經濟發(fā)展情況和汽車產品研發(fā)、生產、使用環(huán)境等特點,決定了在汽車環(huán)保方面,既要積極推進,又要協(xié)調平衡,采取循序漸進的方法,和我國實際相結合,與經濟社會發(fā)展階段保持協(xié)調、平衡。 完善國家汽車環(huán)保法規(guī)運行體系的一些具體意見辦法:首先,在管理上做到有效管理。建立區(qū)域有別、城鄉(xiāng)有別、品牌有別的排放標準體系;對汽車環(huán)保公告實行單一管理;并優(yōu)化汽車使用配套環(huán)境。 國家從生產源頭采取“綠色稅收”政策;在消費環(huán)節(jié)適當予以政策優(yōu)惠。 結合我國發(fā)展階段特征,提出保持協(xié)調平衡的意見。如果我國的汽車環(huán)保法規(guī)太嚴格,排放標準提高太快,而油品和民族汽車技術等方面跟不上,則可能使國外產品大肆進入,充斥我國市場,對自主品牌的發(fā)展不利。如果標準太松,又不利于與世界接軌,不利于子孫后代的生存環(huán)境保護;所以,汽車環(huán)保一定要和
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