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新車世嘉三廂,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或打方向盤車時(shí),輪胎和方向盤抖動(dòng),直線行駛時(shí)不抖,只有在70馬以上時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)抖,什么原因?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-14
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不正常!我的世嘉三廂90多過(guò)彎都不抖,但是飄移了~~100多高速上也不會(huì)轉(zhuǎn)彎抖啊,只是我上了140抖,(我這是動(dòng)平衡問(wèn)題和你描述的不同)你直接不抖,彎道抖,肯定是哪松了~或有曠動(dòng),去查車~而且,有沒(méi)有試過(guò),是兩側(cè)轉(zhuǎn)彎都抖,還是單側(cè)轉(zhuǎn)彎抖?車在轉(zhuǎn)單會(huì)單側(cè)輪胎受力加強(qiáng),急加速時(shí)扭矩會(huì)反饋到輪胎,都可能導(dǎo)致松的曠的地方出現(xiàn)晃動(dòng)~~這車沒(méi)EPS,也沒(méi)有ASR,又沒(méi)剎車,和ABS半點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有~快去4S,好好查,查不出來(lái)不走人,肯定有毛病,我的車沒(méi)這毛病新車世嘉三廂,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或打方向盤車時(shí),輪胎和方向盤抖動(dòng),直線行駛時(shí)不抖,只有在70馬以上時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)抖 懸賞分:20 | 離問(wèn)題結(jié)束還有 13 天 2 小時(shí) | 提問(wèn)者:大肚皮大度 | 檢舉 新車世嘉三廂,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或打方向盤時(shí),車的輪胎和方向盤抖動(dòng),直線行駛時(shí)不抖,只有在70馬以上時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng),怎么辦?問(wèn)題補(bǔ)充: 不是急轉(zhuǎn)彎,正常的大彎也抖,有時(shí)急加速超車換道并線時(shí)也抖。對(duì)了這個(gè)車感覺是駕駛席左側(cè)的前車輪再抖,向右打方向時(shí)抖動(dòng)的更厲害。郁悶啊!這個(gè)車還不到1000公里呢!這個(gè)會(huì)不會(huì)和磨合期有關(guān)系呢?4s店的人說(shuō)等過(guò)了磨合期在來(lái)查,真是他mm的。推薦答案 增加和磨合沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系!世嘉的方向根本就沒(méi)什么回饋,不會(huì)向德國(guó)車,急轉(zhuǎn)向,方向盤較勁,或快速回轉(zhuǎn)打手~~如果右轉(zhuǎn)嚴(yán)重,因?yàn)樽筮叺膽覓觳盍ψ兇?,就更是左邊有?wèn)題。那多4S換個(gè)試試,我們車款相同,這決對(duì)有問(wèn)題。另外有沒(méi)有什么異響??好好聽聽?可能是哪松了,或軸承有曠量,應(yīng)該會(huì)不輪子松了。我的車就算在山里飛來(lái)飛去的,前輪的都不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向的推力而變重或有什么力量變化~~就像羅技的力反饋方向,沒(méi)開力反饋,又順又滑,就像在家開游戲機(jī)的感覺。
回答者:網(wǎng)友
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