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問(wèn)問(wèn)汽車(chē)問(wèn)題

問(wèn)問(wèn)汽車(chē)問(wèn)題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-21

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風(fēng)輪哪有改裝的？謝謝不要涉水行駛，因?yàn)樯嫠旭偹畷?huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)由于液體不能壓縮因此會(huì)頂壞連桿，連桿損壞后如果繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體打破。這樣一來(lái)維修的費(fèi)用非常的大。所以不要涉水行駛，如果在水里熄火則不要再次點(diǎn)火（原因上面已講清楚）要用1檔，保證一定的油門(mén)，不能松油，否則會(huì)進(jìn)水。水太深的話(huà)，?？怂咕筒灰策^(guò)了。萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只能在原地等，或推車(chē)，如果熄火后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致的損壞保險(xiǎn)公司不會(huì)賠的很緩的啟動(dòng)車(chē)子，保持一檔，勻速前進(jìn)，并且遇到多大的水，你都不能臨時(shí)踩油門(mén)或換檔，因?yàn)?，你的機(jī)器如果換檔或踩油門(mén)，則會(huì)排氣管進(jìn)水，所以要小心。再有，你也得估計(jì)水的深度，否則，水進(jìn)了車(chē)門(mén)的話(huà)，也不太好辦。加多少油對(duì)車(chē)的影響很大，如果你不經(jīng)常跑長(zhǎng)途，而且不覺(jué)得麻煩的話(huà)可以一次加半箱油，這樣可以做到減輕車(chē)子重量，試想汽車(chē)設(shè)計(jì)者可能花費(fèi)很多時(shí)間修改設(shè)計(jì)，只為了減少一公斤重量，而你一下子加滿(mǎn)油，五六十升那就是一百多斤??！相當(dāng)于車(chē)上多做了一個(gè)人。但是油又不能加得太少，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)的汽油泵是安裝在油箱底部直接浸在汽油里的，汽油為油泵潤(rùn)滑和冷卻，所以一定要保證油面高于油泵，如果油泵經(jīng)常暴露在外，缺乏冷卻和潤(rùn)滑，很快就會(huì)報(bào)壞的。這就是為什么總有人抱怨電噴車(chē)的油泵不耐用，其實(shí)不是車(chē)的問(wèn)題，而是用車(chē)的問(wèn)題。你每次加半箱，是一個(gè)比較均衡的選擇絕不可以速度過(guò)快！那樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的外置線路接線口造成損害！還有不能中途斷油！那樣氺會(huì)進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)里！那你可就慘啦！花大比鈔票修吧！注意勻速！鐵血您好！關(guān)于您咨詢(xún)的拉高速的問(wèn)題，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車(chē)速，如果是手動(dòng)擋的車(chē)，您應(yīng)該在1-2擋時(shí)2000轉(zhuǎn)左右換，其他幾個(gè)擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-4500轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持3-5分鐘；如果是手自一體的車(chē)放在手動(dòng)模式，從1擋開(kāi)始直到最高擋，每個(gè)擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-4500轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持3-5分鐘；提醒您高速擋速度太快，適當(dāng)?shù)嘏芤幌戮涂梢粤恕＠咚偈菫榱耸拱l(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，這樣可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在今后的正常行駛時(shí)，在提速和省油方面都有好處。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，清洗能力是最強(qiáng)的，拉高速以后要及時(shí)去4S店做首保，更換機(jī)油和機(jī)濾。 ABS = Anti-lock Braking System（防抱死剎車(chē)系統(tǒng)）或Anti-skid Braking System（防滑移制動(dòng)系統(tǒng)），是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車(chē)裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。1906年ABS首次被授予專(zhuān)利，1936年博世注冊(cè)了一項(xiàng)防止機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)輪抱死的“機(jī)械”專(zhuān)利。防抱死剎車(chē)系統(tǒng)（英語(yǔ)：Anti-lock Braking System；德語(yǔ)：Antiblockiersystem；簡(jiǎn)稱(chēng)ABS），羅伯特?博世有限公司所開(kāi)發(fā)的一種在電單車(chē)和汽車(chē)中使用，提高車(chē)輛安全性的技術(shù)。 EBD的英文全稱(chēng)是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直譯就是“電子制動(dòng)力分配”。自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能（在一定程度上可以縮短制動(dòng)距離），并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，如果四只輪胎附著地面的條件不同，比如，左側(cè)輪附著在濕滑路面，而右側(cè)輪附著于干燥路面，四個(gè)輪子與地面的摩擦力不同，在制動(dòng)時(shí)(四個(gè)輪子的制動(dòng)力相同)就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。疝氣大燈只是比普通的燈照的更寬、全面一些，大燈增亮器加上燈泡比較容易壞: 回答者：網(wǎng)友

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