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請(qǐng)教一下改裝輪胎的問題

請(qǐng)教一下改裝輪胎的問題
問 提問者：網(wǎng)友 2018-04-25
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增大輪胎的尺寸也是常用的改裝方式。但如果車上有ABS、ASR之類的電子輔助系統(tǒng)，尤其是車的前后軸又配用不同直徑大小的輪胎時(shí)，改裝車輪尺寸時(shí)應(yīng)盡量保持輪胎直徑不變（變化應(yīng)小于4％），否則行車計(jì)算機(jī)可能因?yàn)楦难b后的輪胎滾動(dòng)數(shù)據(jù)和比例與原廠的設(shè)定不符而誤以為車子出現(xiàn)滑移現(xiàn)象，發(fā)出錯(cuò)誤的指令，令電子輔助系統(tǒng)失準(zhǔn)。此外在每次改變車輪直徑后都應(yīng)重新校對(duì)車速表（特別是車輪直徑比原來大時(shí)），否則很容易會(huì)在不知不覺間超速。 另一方面在改變輪胎寬度時(shí)，還要注意配合輪圈寬度，配用的輪胎太寬或太窄都會(huì)導(dǎo)致胎壁提早老化，因?yàn)檫^寬或過窄的輪圈會(huì)令輪胎壁向外或向內(nèi)傾斜，改變胎壁原來設(shè)計(jì)的受力位置。另外要考慮輪胎是否會(huì)因過寬而摩擦到車身。變形度少的低矮胎壁也可提高車在平地的加速、剎車、操控性能，但車子整體的舒適牲和平順性會(huì)變差，輪圈、懸掛等部分受到的沖擊也會(huì)更劇烈，影響到相關(guān)部件的耐用性。
回答者：網(wǎng)友
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