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什么叫總成互換修理法及特點(diǎn)

什么叫總成互換修理法及特點(diǎn)
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-20
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總成互換修理法對(duì)于提高維修質(zhì)量，縮短維修停廠車(chē)日，降低維修成本都有著積極的作用。由于實(shí)現(xiàn)總成互換法維修汽車(chē)，不斷更新零部件和總成，因而使汽車(chē)壽命似乎為無(wú)限長(zhǎng),實(shí)際上這是不現(xiàn)實(shí)的。當(dāng)采用有限的總成互換，即在總成儲(chǔ)備數(shù)量限定條件下互換時(shí)，由基于若干輛整車(chē)和一定數(shù)量的周轉(zhuǎn)總成所構(gòu)成的系統(tǒng)內(nèi)，汽車(chē)的平均壽命是可以估算的。顯然，用做周轉(zhuǎn)的總面儲(chǔ)備數(shù)量越大，則汽車(chē)有形磨損的強(qiáng)度越低，由此造成系統(tǒng)中汽車(chē)的平均壽命將越長(zhǎng)。這種汽車(chē)壽命同前述的以整車(chē)為單位總成不互換（即采用就車(chē)修理法）條件下的汽車(chē)行駛里程，因此，以年為單位計(jì)算汽車(chē)壽命時(shí)，總成互換條件下的汽車(chē)壽命將大于就車(chē)修理?xiàng)l件下的汽車(chē)壽命。
回答者：網(wǎng)友
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