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關(guān)于奧迪A6L的幾個(gè)問題

關(guān)于奧迪A6L的幾個(gè)問題
提問者:網(wǎng)友 2018-01-09
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第一個(gè)問題:使用蓄電池吹空調(diào)肯定是不好的,首先對電池的使用壽命就有影響。第二個(gè)問題:這個(gè)沒有測試過,理論上可以堅(jiān)持6個(gè)小時(shí)以上。第三個(gè)問題:A6L在行駛超過一定速度的時(shí)候,未帶安全帶就會提示安全帶警示音和圖標(biāo)。電池的電量檢測到一定的時(shí)候也會提示的。 那只是說法上有了一些不同而已, 看看這個(gè), http://data.auto.sina.com.cn/car/subbrand.php?subid=10 具體的情況,你還可以到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商去了解, 那樣不是更清楚嗎。 我可以回答你最后一個(gè)問題. 缺陷就是后排娛樂性較差. 但08款好像好點(diǎn).后排有娛樂系統(tǒng). P、R、D、N、S、+、- ,一共7個(gè)擋 沒有什么大的區(qū)別,現(xiàn)在的在后部娛樂方面有了進(jìn)步,現(xiàn)在08款出了個(gè)2.8的,技術(shù)上有了突破,特別是在省油方面13651013923 全新奧迪A6L 3.2 FSI和2.4兩款車型,裝備了全新multitronic?無級/手動一體式變速箱,使換檔平順性和舒適性得到進(jìn)一步提升,還具備更高的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 全新奧迪A6L 4.2 quattro配備被權(quán)威專業(yè)雜志評為全球十大發(fā)動機(jī)第二名的V8發(fā)動機(jī)(右圖)。全新奧迪A6L 2.4采用了新的2.4 升V6發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)大大提升。 價(jià)格大約差5,6萬吧!缺陷主要是前驅(qū)轉(zhuǎn)彎是會有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足 奧迪A6L2.0T和2.4、2.8的均使用Multitronic無極/手動一體變速箱,切換手動模式后模擬出七個(gè)前進(jìn)檔,但因其是無極變速,實(shí)際可理解為無數(shù)個(gè)前進(jìn)擋位。 奧迪A6L3.2和4.2均使用Tiptronic自動/手動一體變速箱,所以有七前進(jìn)擋位。 車很好,只是有些細(xì)節(jié)做得不好。 奧迪A6L 07款?yuàn)W迪A6L 2.4尊貴型 指導(dǎo)價(jià):52.91萬 07款?yuàn)W迪A6L 3.2FSI舒適娛樂 指導(dǎo)價(jià):57.39萬 07款?yuàn)W迪A6L 3.2FSI技術(shù)領(lǐng)先 指導(dǎo)價(jià):64.22萬 07款?yuàn)W迪A6L 3.2FSI尊享型 指導(dǎo)價(jià):64.72萬 07款?yuàn)W迪A6L 3.2FSI quattro 指導(dǎo)價(jià):72.13萬 07款?yuàn)W迪A6L 4.2FSI quattro 指導(dǎo)價(jià):85.63萬 排 量: 2393-4163 cc 原產(chǎn)地: 歐洲 理論油耗: 7.0-8.7 升/百公里 奧迪燒機(jī)油是不可改變的事實(shí)...
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