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美國如何整治豐田

美國如何整治豐田
提問者:網(wǎng)友 2017-10-26
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有個(gè)叫比勒的美國律師為福特打贏了幾場(chǎng)特大汽車事故案,受到福特的賞識(shí),福特把他請(qǐng)入其全球法務(wù)部并將其培養(yǎng)成尖端的汽車事故辯護(hù)律師。比勒成才之后,福特讓其回到自己的律所。 很快,豐田發(fā)現(xiàn)了比勒,這個(gè)年輕人幫福特打官司一打一個(gè)準(zhǔn),而且對(duì)各種各樣的汽車事故都了解得不能再清楚了。于是豐田花重金禮聘比勒。比勒2003年至2007年在豐田任職期間,通過處理豐田汽車事故案件,掌握了豐田大量的機(jī)密。2007年比勒辭職時(shí),豐田給了他370萬美元的遣散費(fèi)。 2009年7月24日,比勒把75頁厚的起訴書提交給了加利福尼亞中部地方法院,控告豐田公司生產(chǎn)的汽車存在質(zhì)量問題,導(dǎo)致多起交通事故的發(fā)生。8月份,本來豐田準(zhǔn)備應(yīng)訴,可是福特卻把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了媒體。8月發(fā)生雷克薩斯ES350撞車事故,加州公路巡邏隊(duì)長一家無一生還。福特動(dòng)員媒體公關(guān),美國媒體鋪天蓋地都是這個(gè)新聞,在電視上不斷滾動(dòng)播出,讓大家都覺得這位隊(duì)長生前盡職盡責(zé),而一家人無一生還,可見這個(gè)事故是多么慘烈。所以,這么盡職盡責(zé)的公路巡邏隊(duì)長出事故,唯一的可能原因就是豐田車質(zhì)量的問題。 9月14日,加州法院要開始第一次聽證,所以豐田全部精力都投在這個(gè)聽證會(huì)上,對(duì)于加州撞車慘案,豐田還在麻痹之中,覺得靠律師就能擺平,所以拒絕道歉,拒絕承認(rèn)自己的車有質(zhì)量問題??墒歉L貐s疏通美國調(diào)查部門,在背后開冷槍。美國高速公路交通安全管理總局出來了,公布的不是正式調(diào)查報(bào)告,而是初步調(diào)查報(bào)告,因?yàn)檫@么短的時(shí)間,也沒法完成正式調(diào)查。初步調(diào)查的結(jié)論是:“事故發(fā)生當(dāng)時(shí)地板墊卡死油門,不合理的油門設(shè)計(jì)可能為事故原因”。換句話,就是一個(gè)莫須有的罪名,目的就是要打壓豐田。 到了這個(gè)份上,豐田章男不得不公開致歉,并召回380萬輛“腳墊門”汽車?,F(xiàn)在還沒完,12月份,豐田承受不住壓力,又召回了380萬輛車。很快美國人就開始放長假過圣誕節(jié)了,豐田以為沒事了??墒蔷瓦@個(gè)時(shí)候,美國已經(jīng)把這件事情升級(jí)到貿(mào)易戰(zhàn)的層面了,這樣對(duì)豐田的狙擊就不僅僅是福特的事情了,而是美國政府的事情了。 我想說的是,豐田肯定有問題的,但是福特沒問題嗎?通用沒問題嗎?福特有更嚴(yán)重的問題。為什么他們不召回?我們中國去年應(yīng)戰(zhàn)美國的輪胎特保案也是這樣,被美國人設(shè)計(jì)陷害了。 2010年1月份福特的銷售上漲25%,通用上漲13%,豐田下跌16%。只要讓美國的老百姓憎恨豐田的話,福特通用的銷售就會(huì)上漲,生產(chǎn)就會(huì)擴(kuò)大,工人的就
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