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帕薩特呵廣本一個檔次不？

帕薩特呵廣本一個檔次不？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-26

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外形和雅閣是一個檔次的，凱美瑞不了解，說句不好聽的話，國內(nèi)的帕薩特不厚道，2.0的發(fā)動機(jī)還是雙氣門的，別人不到2.0的發(fā)動機(jī)都和帕薩特的2.0發(fā)動機(jī)馬力差不多大，1.8T在在市區(qū)效果不好，高速不錯。內(nèi)飾主要表現(xiàn)在空間大，外形低調(diào)，感覺挺像奧迪的，不知道是不是一個平臺的產(chǎn)物，帕薩特蒙皮感覺較厚，不知道是不是空腔注蠟的緣故，雅閣的沒拍過，帕薩特還是頂替捷達(dá)的車型。雅閣在中國挺有名，買的人也不少，雖說斷二門事件影響不小，但是好像也就婚禮門最出名，別的沒幾個斷二的，外形是相對中國化的，內(nèi)飾沒見過（本人一菜鳥），性價(jià)比看起來很好，整體確實(shí)沒帕薩特厚實(shí)，據(jù)說安全性也不好（被偷的安全性）?????綜述來講還是帕薩特吧，日本車跑高速是普遍發(fā)飄~~~，方向盤也偏輕（包括高速）????檔次差不多，檔次不好比，都是B級車。要是說有派的話當(dāng)然是大眾帕薩特了，就憑那個VW的車標(biāo)，VW下面你知道有多少品牌嗎？奧迪是大眾的，蘭博基尼是奧迪的，所以也算是大眾的，布加迪也是大眾的，賓利也是大眾的，西亞特也是大眾的，斯柯達(dá)也是大眾的，據(jù)說保時捷要收購大眾，不知道現(xiàn)在怎么樣了。帕薩特更有派。本田是日車，就品牌而言就不行了，日本車在國外就是廉價(jià)的代名詞，雅閣出現(xiàn)了那么多代，有幾個零件不通用？那個H車標(biāo)也沒感覺，說不定路人還會鄙視一下。比方說，本田有個豪華車型賣300W，還是用的那和H的車標(biāo)，（當(dāng)然，本田沒有一輛這樣的車子,限量版除外）和奔馳C級轎車比較，你感覺那個給人一種有氣派的感覺？？？品牌價(jià)值正在這里。: 回答者：網(wǎng)友

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