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馬自達(dá)3在倒車時前輪晃動是怎么回事？

馬自達(dá)3在倒車時前輪晃動是怎么回事？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-30

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xs根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，您這輛車應(yīng)該沒有任何問題，現(xiàn)在5萬元以上的汽車全部裝配了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，在實際使用當(dāng)中，有些駕駛員存在一些錯誤的操作方法，這時車主就認(rèn)為是車輛有故障了。當(dāng)方向盤處于中間位置的時候，此時轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓最低，但是當(dāng)駕駛員將方向盤打到死點(diǎn)位置的時候，此時轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓最高，這時駕駛員握住方向盤時就會感覺到方向盤對手，或是車輪對車身有一個反作用力，這屬于正?，F(xiàn)象，這并不是故障。但是有一點(diǎn)需要提醒您注意，裝配轉(zhuǎn)向助力器的車輛，嚴(yán)禁將方向盤打到死點(diǎn)位置，若需要將方向盤打滿時，時間不宜超過5秒鐘，長時間打滿方向盤對轉(zhuǎn)向助力泵的損傷會很大。查看更多[馬自達(dá)馬自達(dá)3經(jīng)典款]信息：http://www.webcars.com.cn/mazda-mazda3/ xs您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，您這輛車應(yīng)該沒有任何問題，現(xiàn)在5萬元以上的汽車全部裝配了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，在實際使用當(dāng)中，有些駕駛員存在一些錯誤的操作方法，這時車主就認(rèn)為是車輛有故障了。當(dāng)方向盤處于中間位置的時候，此時轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓最低，但是當(dāng)駕駛員將方向盤打到死點(diǎn)位置的時候，此時轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓最高，這時駕駛員握住方向盤時就會感覺到方向盤對手，或是車輪對車身有一個反作用力，這屬于正?，F(xiàn)象，這并不是故障。但是有一點(diǎn)需要提醒您注意，裝配轉(zhuǎn)向助力器的車輛，嚴(yán)禁將方向盤打到死點(diǎn)位置，若需要將方向盤打滿時，時間不宜超過5秒鐘，長時間打滿方向盤對轉(zhuǎn)向助力泵的損傷會很大。: 回答者：網(wǎng)友

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