我剛剛?cè)胧至诵聵?lè)風(fēng)1.4手動(dòng)的，但是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)з?gòu)說(shuō)不是鋁的，請(qǐng)問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)鋁和鐵的有什么區(qū)別？

我剛剛?cè)胧至诵聵?lè)風(fēng)1.4手動(dòng)的，但是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)з?gòu)說(shuō)不是鋁的，請(qǐng)問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)鋁和鐵的有什么區(qū)別？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-13

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兩種材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同就是重量，全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕三分之一的重量。本來(lái)轎車(chē)的總重量就不高，發(fā)動(dòng)機(jī)所占的比例可是不能忽略，重量減輕的最直接效果便是油耗方面表現(xiàn)的增強(qiáng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)的重量也直接影響車(chē)輛的行駛性能，由于一般轎車(chē)多為前輪驅(qū)動(dòng)，如前艙重量過(guò)重，車(chē)輛拐彎時(shí)會(huì)引起過(guò)多轉(zhuǎn)向，并且制動(dòng)距離也會(huì)稍長(zhǎng)。但在冰雪路面前艙重量重會(huì)給車(chē)輛一個(gè)很好的牽引力。而高速行駛時(shí)也會(huì)更加穩(wěn)定。　　優(yōu)點(diǎn)：1可以減輕三分之一的發(fā)動(dòng)機(jī)重量能有效降低燃油消耗和提高操控表現(xiàn)。2散熱較好，因?yàn)殇X的密度要小于鑄鐵，所以散熱效果要優(yōu)于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。　　缺點(diǎn)：1鋁制材料價(jià)格昂貴。2剛性差，不耐磨損，維護(hù)里程和使用壽命當(dāng)然也無(wú)法和鑄鐵相比。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也是很明顯。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度優(yōu)于鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)是不變的事實(shí)，只是考慮重量因素才失去了應(yīng)有的優(yōu)勢(shì)，但在某些需要極端壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)他的優(yōu)勢(shì)就很好的顯現(xiàn)出來(lái)了。如改裝車(chē)中常見(jiàn)的高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，鑄鐵缸體的超強(qiáng)強(qiáng)度就發(fā)揮的近乎完美。所以，目前大部分10000馬力的怪獸級(jí)別的改裝車(chē)，使用的都是鑄鐵材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。而鋁合金材質(zhì)還顯然達(dá)不到這個(gè)水平。再有鑄鐵因含錟高，所以更加耐磨。多用于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和載重車(chē)輛。優(yōu)點(diǎn)：1剛性強(qiáng)，抗撞擊抗磨損，維護(hù)里程與使用壽命長(zhǎng)。 2鑄鐵材料成本造價(jià)低。缺點(diǎn)：1重量重能耗較大一點(diǎn)。2散熱性能不如鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。參見(jiàn)http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-94-1776446-1.html: 回答者：網(wǎng)友

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