最近糾結(jié)20萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好，目前覺(jué)得就在新蒙迪歐和邁銳寶之間選擇，個(gè)人比較追求操控性的，都沒(méi)有朋友開(kāi)過(guò)這兩輛車(chē)，求大神指點(diǎn)下。

最近糾結(jié)20萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好，目前覺(jué)得就在新蒙迪歐和邁銳寶之間選擇，個(gè)人比較追求操控性的，都沒(méi)有朋友開(kāi)過(guò)這兩輛車(chē)，求大神指點(diǎn)下。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-07

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20萬(wàn)左右的車(chē)排行榜上這兩款還是比較有優(yōu)勢(shì)的。先具體來(lái)說(shuō)邁銳寶獨(dú)特的CCI底盤(pán)動(dòng)態(tài)舒適調(diào)教技術(shù)，帶來(lái)了歐式精準(zhǔn)操控體驗(yàn)和超越多數(shù)主流中高級(jí)車(chē)的動(dòng)態(tài)舒適水平，算是很不錯(cuò)的了。但新蒙迪歐在這方面更為出色。新蒙迪歐采用福特全新的底盤(pán)平臺(tái)系統(tǒng)。北美市場(chǎng)上只有林肯MKZ車(chē)型和全新蒙迪歐采用此款底盤(pán)，（林肯MKZ這高端車(chē)相信都是家喻戶(hù)曉得吧）。加上TVC彎道智能扭矩分配、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ACC智能巡航控制、帶向前碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助系統(tǒng)和LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，這么多的電子操控安全系統(tǒng)，比起邁銳寶就更加的出眾了，操控更安全、更穩(wěn)定。蒙迪歐的性?xún)r(jià)比什么都搞 20萬(wàn)左右的車(chē)排行榜上這兩款還是比較有優(yōu)勢(shì)的。先具體來(lái)說(shuō)邁銳寶獨(dú)特的CCI底盤(pán)動(dòng)態(tài)舒適調(diào)教技術(shù)，帶來(lái)了歐式精準(zhǔn)操控體驗(yàn)和超越多數(shù)主流中高級(jí)車(chē)的動(dòng)態(tài)舒適水平，算是很不錯(cuò)的了。但新蒙迪歐在這方面更為出色。新蒙迪歐采用福特全新的底盤(pán)平臺(tái)系統(tǒng)。北美市場(chǎng)上只有林肯MKZ車(chē)型和全新蒙迪歐采用此款底盤(pán)，（林肯MKZ這高端車(chē)相信都是家喻戶(hù)曉得吧）。加上TVC彎道智能扭矩分配、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ACC智能巡航控制、帶向前碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助系統(tǒng)和LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，這么多的電子操控安全系統(tǒng)，比起邁銳寶就更加的出眾了，操控更安全、更穩(wěn)定。: 回答者：網(wǎng)友

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