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寶馬325i的DSC

寶馬325i的DSC
提問者:網(wǎng)友 2018-01-14
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首先糾正一下,儀表上的那個指示燈顯示的可不是“DSC”,您看好了,它是“DTC”,該指示燈上面還有一個指示燈,是個半圈的箭頭,圈里面是一個危險警告的標志(三角框里一個嘆號)。DSC是寶馬公司引以為榮的那么一套輔助控制系統(tǒng),翻譯成中文就是“動態(tài)穩(wěn)定駕駛系統(tǒng)”,奔馳和大眾叫“ESP”(電子穩(wěn)定程序),名稱不同,但原理都相同。DSC可以及時識別車輛打滑的危險并在瞬間穩(wěn)定車輛。而DTC(牽引力控制系統(tǒng))呢,就是DSC的一個子功能,它可以在特定的范圍內(nèi)增加車輪的打滑,從而提高車輛在特殊條件下的牽引力并實現(xiàn)更有動感的駕駛風(fēng)格。DSC系統(tǒng)的操控:對于寶馬新3系來說DSC和DTC的功能是由位于儀表中控臺上的DTC按鈕(參看下面照片)來控制的。發(fā)動機啟動后如果點按一下DTC鍵此時儀表盤上就會出現(xiàn)一個DTC標志,此時代表DTC功能已啟動;當(dāng)長按DTC鍵5秒鐘后DSC系統(tǒng)將退出工作。DTC按鈕位置:">http://hi.baidu.com/%D4%C6%B6%F93389/album/item/11f39ed75b8d33d2a044dfee.html??北京奔馳汽車服務(wù)中心 首先糾正一下,儀表上的那個指示燈顯示的可不是“DSC”,您看好了,它是“DTC”,該指示燈上面還有一個指示燈,是個半圈的箭頭,圈里面是一個危險警告的標志(三角框里一個嘆號)。 DSC是寶馬公司引以為榮的那么一套輔助控制系統(tǒng),翻譯成中文就是“動態(tài)穩(wěn)定駕駛系統(tǒng)”,奔馳和大眾叫“ESP”(電子穩(wěn)定程序),名稱不同,但原理都相同。DSC可以及時識別車輛打滑的危險并在瞬間穩(wěn)定車輛。而DTC(牽引力控制系統(tǒng))呢,就是DSC的一個子功能,它可以在特定的范圍內(nèi)增加車輪的打滑,從而提高車輛在特殊條件下的牽引力并實現(xiàn)更有動感的駕駛風(fēng)格。 DSC系統(tǒng)的操控: 對于寶馬新3系來說DSC和DTC的功能是由位于儀表中控臺上的DTC按鈕(參看下面照片)來控制的。發(fā)動機啟動后如果點按一下DTC鍵此時儀表盤上就會出現(xiàn)一個DTC標志,此時代表DTC功能已啟動;當(dāng)長按DTC鍵5秒鐘后DSC系統(tǒng)將退出工作。 DTC按鈕位置:http://hi.baidu.com/%D4%C6%B6%F93389/album/item/11f39ed75b8d33d2a044dfee.html ??北京奔馳汽車服務(wù)中心 羨慕~~我也想要寶馬車?。。。。?!什么時候我能買啊?。。。?Dynamic Stability Control 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) 為加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進一步延伸, 能確保車子在轉(zhuǎn)彎時仍能擁有最佳的循跡性, 以確保行車的穩(wěn)定性, DSC系統(tǒng)為了要使車子在轉(zhuǎn)彎時仍有好的循跡性, 配有更先進的偵測及控制配備, 如有能偵測車輪轉(zhuǎn)速外, 還有偵測方向盤轉(zhuǎn)動的幅度 、車速 、以及車子的側(cè)向加速度, 根據(jù)以上所偵測到的資訊, 來判斷車輪在轉(zhuǎn)彎過程中是否打滑的危險, 如果會有打滑的危險 或已經(jīng)打滑, 則電腦馬上會命令制動油壓控制系統(tǒng)將打滑的車輪進行適當(dāng)?shù)闹苿幼饔茫?或著是以減少噴油量、 延遲點火的方式來降低引擎力量的輸出, 達到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現(xiàn)象, 進而使車輛無論在起動加速 、再加速 、轉(zhuǎn)彎等過程都能獲得好的循跡性。 羨慕啊````` DSC就是寶馬的ESP,原理一樣,只是名字不一樣。DSC就是能感知車輛的傾斜角度,車輪轉(zhuǎn)速(每個),然后對單個車輪進行制動,或著是減少噴油量, 延遲點火時間來降低引擎功率的輸出穩(wěn)定車輛。但DSC不是萬能的,有時它會控制不住車輛,所以要注意行駛安全。 雪天最好關(guān)了E
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