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無儀表情況下怎樣在車上調(diào)整雙級(jí)式調(diào)節(jié)器?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-09

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這種情況下，根據(jù)車上電流表的指示可在車上粗略調(diào)整雙級(jí)式調(diào)節(jié)器。例如FT61型調(diào)節(jié)器(雙級(jí)式)，其線路如圖5-18所示。其調(diào)整方法如一F:①充電池電流過大時(shí)怎么辦? 汽車在行駛過程中，若蓄電池正常，充電電流一般為2一4A,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)(特別是多次起 動(dòng)后〕的充電電流一般為I0---25A，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3一 5min后，充電電流應(yīng)逐漸減少而趨近由零，這表明調(diào)節(jié)器工作正常。若充電電流大于30A，幾分鐘后電流表讀數(shù)不減小，則表明調(diào)節(jié)器電壓過高。其主要原因是常開觸點(diǎn)②氧化。這時(shí)可用(00一號(hào)砂紙打磨觸點(diǎn)、并將其擦凈，若充電電流 仍偏大，可用小鉗將彈簧掛鉤向上稍微扳起，讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整充電電流達(dá)到10^-25A，并且逐漸減小。③電流表指示放電怎么辦?電流表指示放電的原因可能有;發(fā)電機(jī)不發(fā)電;調(diào)節(jié)器常閉觸點(diǎn)①不通，常開觸點(diǎn)②粘連在一起，使勵(lì)磁繞組處于短路狀態(tài)，調(diào)節(jié)電壓太低，查出原因后對(duì)發(fā)電 機(jī)或調(diào)節(jié)器進(jìn)行修理或調(diào)整。③電流表指針晃動(dòng)怎么辦?發(fā)動(dòng)機(jī)中速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流接指針晃動(dòng)，多是由于斷電器觸點(diǎn)不清潔所引起，清理觸點(diǎn)后隨即可解決。若彈簧與磁 扼相碰也會(huì)出現(xiàn)這一現(xiàn)象，此時(shí)可移動(dòng)銜鐵，使彈簧離開磁扼就可消除。若電流表在某一轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)有晃動(dòng)，改變轉(zhuǎn)速后晃動(dòng)停止，其原因是調(diào)節(jié)器銜鐵與鐵心之間間隙變小，使低速觸點(diǎn)①過渡到高速觸點(diǎn)②發(fā)生抖動(dòng)。這時(shí)，可將支架螺釘擰松，調(diào)好鐵心間隙及充電電流。而充電電流調(diào)不大也調(diào)不小怎么辦?這一故障原因是發(fā)電機(jī)已壞或調(diào)節(jié)器不工作。若發(fā)電機(jī)正常，則對(duì)調(diào)節(jié)器應(yīng)進(jìn)行檢修:打摩擦凈觸點(diǎn);重裝和調(diào)整觸點(diǎn);調(diào)好觸點(diǎn)的同軸度和間隙。: 回答者：網(wǎng)友