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車子在行駛過程中空擋滑行的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?

車子在行駛過程中空擋滑行的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?
提問者:網(wǎng)友 2017-11-06
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優(yōu)點(diǎn)是是你換擋快,有足夠的時(shí)間注意剎車和路上的安全情況,還省點(diǎn)點(diǎn)油。 但缺點(diǎn)更多哦,換擋太快對(duì)牙鹿不好,且空擋易使車身失控,比如你在轉(zhuǎn)彎時(shí)使用離合就是空擋啊,是不是感覺就像再加油呢,這就是很容易失控的表現(xiàn)。 最好高檔低速,既省油,又安全,對(duì)車又好 沒什么優(yōu)點(diǎn) 現(xiàn)在都是電噴車 空擋滑行的話 電腦自動(dòng)認(rèn)為怠速 所以耗油 在一個(gè)很容易產(chǎn)生積碳 老練的駕駛員,空擋滑行還是有好處的,可以節(jié)省燃油,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 需要減速的時(shí)候,剎車力會(huì)增加,安全系數(shù)降低,下坡嚴(yán)禁空擋滑行就是為此。 老練的公交車駕駛員,不但經(jīng)??論趸?,還經(jīng)常熄火滑行呢。 不過,從安全角度講,對(duì)初學(xué)者不建議使用,等將來老練了,不叫你用你還不愿意呢。 應(yīng)該注意的是,帶有液壓助力轉(zhuǎn)向的車,怠速有可能熄火,還是不空滑為好。 總的來說;優(yōu)點(diǎn)少,缺點(diǎn)多 安全起見,絕不提倡空擋滑行 優(yōu)點(diǎn)是是你換擋快,有足夠的時(shí)間注意剎車和路上的安全情況,還省點(diǎn)點(diǎn)油。 但缺點(diǎn)更多哦,換擋太快對(duì)牙鹿不好,且空擋易使車身失控,比如你在轉(zhuǎn)彎時(shí)使用離合就是空擋啊,是不是感覺就像再加油呢,這就是很容易失控的表現(xiàn)。 最好高檔低速,既省油,又安全,對(duì)車又好 沒什么優(yōu)點(diǎn) 現(xiàn)在都是電噴車 空擋滑行的話 電腦自動(dòng)認(rèn)為怠速 所以耗油 在一個(gè)很容易產(chǎn)生積碳 老練的駕駛員,空擋滑行還是有好處的,可以節(jié)省燃油,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 需要減速的時(shí)候,剎車力會(huì)增加,安全系數(shù)降低,下坡嚴(yán)禁空擋滑行就是為此。 老練的公交車駕駛員,不但經(jīng)??論趸?,還經(jīng)常熄火滑行呢。 不過,從安全角度講,對(duì)初學(xué)者不建議使用,等將來老練了,不叫你用你還不愿意呢。 應(yīng)該注意的是,帶有液壓助力轉(zhuǎn)向的車,怠速有可能熄火,還是不空滑為好。 總的來說;優(yōu)點(diǎn)少,缺點(diǎn)多 安全起見,絕不提倡空擋滑行
回答者:網(wǎng)友
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