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力帆520怎么樣

力帆520怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-08

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還可以樣，空間比較寬敞，后備廂也大，前排還是兩個(gè)安全氣囊，價(jià)格也不貴力帆520很不錯(cuò)。樓上的觀點(diǎn)各有千秋，其實(shí)力帆的賣點(diǎn)在于它的那顆寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，是原裝進(jìn)口的，力帆作為轉(zhuǎn)型的企業(yè)，如果沒有什么亮點(diǎn)的話，在中國(guó)市場(chǎng)中是沒有立足之地的，所以力帆就打造了他的寶馬計(jì)劃，來宣傳他的知名度，在于，我力帆也是出自名門，說實(shí)在，一個(gè)剛剛起步的汽車企業(yè)，不經(jīng)歷一個(gè)過程，很難成為一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，技術(shù)的成熟需要一個(gè)過程，而且它的售后服務(wù)也期待完善。當(dāng)然像奇瑞，不也是經(jīng)歷了那么多年，直到今天，他的技術(shù)依然存在缺陷，所以建議購(gòu)買傳統(tǒng)品牌。樓上的觀點(diǎn)各有千秋，其實(shí)力帆的賣點(diǎn)在于它的那顆寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，是原裝進(jìn)口的，力帆作為轉(zhuǎn)型的企業(yè)，如果沒有什么亮點(diǎn)的話，在中國(guó)市場(chǎng)中是沒有立足之地的，所以力帆就打造了他的寶馬計(jì)劃，來宣傳他的知名度，在于，我力帆也是出自名門，說實(shí)在，一個(gè)剛剛起步的汽車企業(yè)，不經(jīng)歷一個(gè)過程，很難成為一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，技術(shù)的成熟需要一個(gè)過程，而且它的售后服務(wù)也期待完善。當(dāng)然像奇瑞，不也是經(jīng)歷了那么多年，直到今天，他的技術(shù)依然存在缺陷，所以建議購(gòu)買傳統(tǒng)品牌。建議換個(gè)品牌的機(jī)油看看效果吧又一個(gè)以摩托車起家的汽車廠,但他們?cè)斓能囋谠囓嚂r(shí)就發(fā)生了嚴(yán)重的翻車事故,從當(dāng)時(shí)的照片來看,車身極不結(jié)實(shí).比亞迪F3抄襲的太厲害了,而且到目前為止這個(gè)廠也只有造過2種車型,技術(shù)積累有限.建議買吉利自由艦. TRUST 旗下的 greddy 有推出針對(duì)350z 開發(fā)的雙渦輪增壓套件 HKS 也有推出機(jī)械增壓不過應(yīng)該都只針對(duì) 老款的 VQ35DE 發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)在的 VQ35HR 應(yīng)該是不能用的再者本來 350z發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比較高即便改裝渦輪增壓增壓值也不能過大但憑借其本身3.5 的排量馬力輸出還是很值得期待到 600 估計(jì) 也差不過極限了個(gè)人意見覺得喜歡350z 的還是不要改的好本來它就不是走那個(gè)路線的要是喜歡渦輪增壓提速的狂暴感覺可以考慮直接上EVO 雙渦輪肯定沒問題，350的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)空間還是比較充裕的，又有著日產(chǎn)有名的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升一個(gè)檔次沒什么問題。至于改的好賴就看改裝技術(shù)怎么樣了。350Z是比較有潛力的車，但至于能否上600還得看綜合因素，因?yàn)?00馬力對(duì)350Z來說已經(jīng)是接近極限了。但是國(guó)內(nèi)比較有實(shí)力的改裝廠其實(shí)挺多的。至于使用壽命即便是改到900也不是說開不了幾天就壞了的樣子，而且可以對(duì)缸體等重要零件進(jìn)行加固，不是常時(shí)間全速運(yùn)轉(zhuǎn)的話，用幾年應(yīng)該沒什么問題。個(gè)人意見，僅供參考。可以!日產(chǎn)的車改裝潛力很大六百?zèng)]問題，裝4個(gè)渦輪也可以。改到1000的話，壽命肯定短，但不至于幾天就壞了，但只要保養(yǎng)好，經(jīng)常檢查，提早換快壞的零件，壽命還是很長(zhǎng)的。和EVO比，肯定是4G63T強(qiáng)，而且強(qiáng)很多，改裝潛力更大。可以的，就是國(guó)內(nèi)很少見有改裝的 TRUST 旗下的 greddy 有推出針對(duì)350z 開發(fā)的雙渦輪增壓套件 HKS 也有推出機(jī)械增壓不過應(yīng)該都只針對(duì) 老款的 VQ35DE 發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)在的 VQ35HR 應(yīng)該是不能用的再者本來 350z發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比較高即便改裝渦輪增壓增壓值也不能過大但憑借其本身3.5 的排量馬力輸出還是很值得期待到 600 估計(jì) 也差不過極限了個(gè)人意見覺得喜歡350z 的還是不要改的好本來它就不是走那個(gè)路線的要是喜歡渦輪增壓提速的狂暴感覺可以考慮直接上EVO 雙渦輪肯定沒問題，350的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)空間還是比較充裕的，又有著日產(chǎn)有名的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升一個(gè)檔次沒什么問題。至于改的好賴就看改裝技術(shù)怎么樣了。350Z是比較有潛力的車，但至于能否上600還得看綜合因素，因?yàn)?00馬力對(duì)350Z來說已經(jīng)是接近極限了。但是國(guó)內(nèi)比較有實(shí)力的改裝廠其實(shí)挺多的。至于使用壽命即便是改: 回答者：網(wǎng)友

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