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貨車車箱從遠(yuǎn)處看左高右低是怎么造成的,有什么害處,怎么處理

貨車車箱從遠(yuǎn)處看左高右低是怎么造成的,有什么害處,怎么處理
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-02-19
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一,鋼板是不是長(zhǎng)期超載軟了,軟了就不能超載了。二,或者大梁變形了。或者貨箱下的橫梁變型。三,兩邊后輪氣壓不一樣。四,兩邊裝貨裝得不一樣重。五,路面問(wèn)題 如果是鋼板問(wèn)題或者是裝載問(wèn)題引起的一高一低會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)驅(qū)動(dòng)后輪受壓不一樣,所以受地面摩擦力不一樣。會(huì)引起無(wú)力甚至一側(cè)輕微打滑。 如果是橫梁大梁變行了那就得去冷作,燒焊了 原因是:1貸物裝的左輕右重。2貨車鋼板有問(wèn)題??隙ㄓ泻μ幍模嚥荒苤本€行駛等問(wèn)題 是一面弓子軟,所以偏 可能的原因:級(jí)別不高的公路為了不積水,中間高兩側(cè)低,汽車行駛從后看就是左高右低;裝卸時(shí)習(xí)慣就近裝在右側(cè),右邊壓得低;長(zhǎng)期存在前面的原因,使彈簧板損壞,導(dǎo)致左高右低。 是一面弓子軟,所以偏 一,鋼板是不是長(zhǎng)期超載軟了,軟了就不能超載了。二,或者大梁變形了?;蛘哓浵湎碌臋M梁變型。三,兩邊后輪氣壓不一樣。四,兩邊裝貨裝得不一樣重。五,路面問(wèn)題 如果是鋼板問(wèn)題或者是裝載問(wèn)題引起的一高一低會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)驅(qū)動(dòng)后輪受壓不一樣,所以受地面摩擦力不一樣。會(huì)引起無(wú)力甚至一側(cè)輕微打滑。 如果是橫梁大梁變行了那就得去冷作,燒焊了 原因是:1貸物裝的左輕右重。2貨車鋼板有問(wèn)題??隙ㄓ泻μ幍模嚥荒苤本€行駛等問(wèn)題 是一面弓子軟,所以偏 可能的原因:級(jí)別不高的公路為了不積水,中間高兩側(cè)低,汽車行駛從后看就是左高右低;裝卸時(shí)習(xí)慣就近裝在右側(cè),右邊壓得低;長(zhǎng)期存在前面的原因,使彈簧板損壞,導(dǎo)致左高右低。 是一面弓子軟,所以偏
回答者:網(wǎng)友
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原因可能有:路面不平,鋼板軟硬不一樣,輪胎新舊程度差別太大,要不就是車的大梁有問(wèn)題。
回答者:網(wǎng)友
鋼板變形或斷了,再一個(gè)你的車要是老車的話檢查下鋼板與大梁連接處的鋼板是否磨損嚴(yán)重。
回答者:網(wǎng)友
原因是:1貸物裝的左輕右重。2貨車鋼板有問(wèn)題。肯定有害處的,車不能直線行駛等問(wèn)題。
回答者:網(wǎng)友
四輪定下位 有可能是底架不平。
回答者:網(wǎng)友
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