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國(guó)產(chǎn)比較進(jìn)口

國(guó)產(chǎn)比較進(jìn)口: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-29

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東風(fēng)標(biāo)致3008把進(jìn)口車型上的網(wǎng)狀大嘴進(jìn)氣格柵改成了鍍鉻橫條狀的小嘴，而且兩邊有上揚(yáng)的弧度，看著是一張笑臉。小獅子LOGO不再是進(jìn)口車型上的內(nèi)嵌式，換成了最新的浮雕式。保險(xiǎn)杠造型也有細(xì)微的變化，鍍鉻裝飾的部分更多了。大燈和霧燈造型的差別也是顯而易見(jiàn)的，東風(fēng)標(biāo)致3008的獅眼大燈和霧燈之間的間距更大了，大燈的下邊沿各加入8顆LED日行燈光源，很漂亮。而霧燈的造型則完全不同了，國(guó)產(chǎn)的加上了很大一圈鍍鉻裝飾，很有炫動(dòng)感。輪轂造型小有差異，國(guó)產(chǎn)的運(yùn)用了一點(diǎn)鏤空設(shè)計(jì)。尾部的變化不怎么明顯，后保險(xiǎn)杠和前保險(xiǎn)杠風(fēng)格相統(tǒng)一，所以造型有點(diǎn)小區(qū)別。較為明顯的變化主要集中在后尾燈。東風(fēng)標(biāo)致3008的尾燈內(nèi)部構(gòu)造變化明顯，加入了立體化LED尾燈，看上去時(shí)尚感更強(qiáng)了，應(yīng)該也會(huì)有更好的視覺(jué)效果。再要說(shuō)明顯的區(qū)別，那就是在3008的字標(biāo)旁邊多了THP的標(biāo)志，這也是東風(fēng)標(biāo)致3008的核心優(yōu)勢(shì)了，渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面的確很有吸引力。起亞是韓國(guó)最早生產(chǎn)汽車的企業(yè)之一(比現(xiàn)代汽車都早),但后來(lái)逐漸被現(xiàn)代超過(guò),并被現(xiàn)代收購(gòu),所以起亞屬于韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司. 起亞在中國(guó)設(shè)立了合資企業(yè)(東風(fēng)悅達(dá)起亞),生產(chǎn)的車型有:嘉華(MPV),遠(yuǎn)艦,千里馬(其實(shí)就是上一代的現(xiàn)代雅紳特),賽拉圖這四款. 目前咱們路上見(jiàn)得到的起亞韓國(guó)原裝進(jìn)口車大概有:索蘭托(SUV),歐菲萊斯等. 個(gè)人認(rèn)為等國(guó)產(chǎn)的。一是大眾國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量都不錯(cuò)比較穩(wěn)定，二是途觀是上海大眾的第一款SUV，一般國(guó)外車型國(guó)產(chǎn)第一批質(zhì)量最好很多零件直接是國(guó)外的，等2，3年大部分零件國(guó)產(chǎn)后整車質(zhì)量就大打折扣了。建議選擇途歡，原裝更可靠！上海大眾途觀有四個(gè)版本，1.8T三款，2.0T頂配一款，軸距比途歡長(zhǎng)80mm（個(gè)人很反感“加長(zhǎng)”這個(gè)中國(guó)特色，犧牲了操控性），報(bào)價(jià)從22~28萬(wàn)，共6種顏色，現(xiàn)以開(kāi)始接受預(yù)定。進(jìn)口途歡兩個(gè)配置，前臉更有層次感，更漂亮，按照樓主的預(yù)算，可以選擇進(jìn)口途歡2.0T豪華版，報(bào)價(jià)38.5萬(wàn)，除了短點(diǎn)（不知是不是缺點(diǎn)），配置不比途觀差！汽車這東西，還是德國(guó)進(jìn)口的吧！當(dāng)然選擇的果原裝進(jìn)口車，一樓說(shuō)國(guó)產(chǎn)大眾質(zhì)量不錯(cuò)？我怎么感覺(jué)正好相反啊？國(guó)產(chǎn)化后，德國(guó)車的優(yōu)良品質(zhì)全沒(méi)了。上海大眾的國(guó)產(chǎn)化就是固定模式：前臉改成家族臉，發(fā)動(dòng)機(jī)改成1.4T或1.8T之類的發(fā)動(dòng)機(jī)，看大小而定，加長(zhǎng)軸距，最后起一個(gè)中文名字，還有什么？發(fā)動(dòng)機(jī)還是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾還是那個(gè)內(nèi)飾，與其等Tiguan國(guó)產(chǎn)化，還不如現(xiàn)在就去買邁騰。我是做進(jìn)口大眾的單從我個(gè)人的看法看鐵罐這款車在國(guó)外是分兩個(gè)版本的一是進(jìn)口銷售的越野版一是國(guó)產(chǎn)的公路版進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0Tsi 6速手自一體而且發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)特殊調(diào)教增加了扭矩減小了功率這樣可以保證車的爆發(fā)力進(jìn)口鐵罐的四驅(qū)系統(tǒng)有兩種智能四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū) 通過(guò)電子差速鎖切換建議你上網(wǎng)上比較一下就知道有很多不同個(gè)人認(rèn)為等國(guó)產(chǎn)的。一是大眾國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量都不錯(cuò)比較穩(wěn)定，二是途觀是上海大眾的第一款SUV，一般國(guó)外車型國(guó)產(chǎn)第一批質(zhì)量最好很多零件直接是國(guó)外的，等2，3年大部分零件國(guó)產(chǎn)后整車質(zhì)量就大打折扣了。建議選擇途歡，原裝更可靠！上海大眾途觀有四個(gè)版本，1.8T三款，2.0T頂配一款，軸距比途歡長(zhǎng)80mm（個(gè)人很反感“加長(zhǎng)”這個(gè)中國(guó)特色，犧牲了操控性），報(bào)價(jià)從22~28萬(wàn)，共6種顏色，現(xiàn)以開(kāi)始接受預(yù)定。進(jìn)口途歡兩個(gè)配置，前臉更有層次感，更漂亮，按照樓主的預(yù)算，可以選擇進(jìn)口途歡2.0T豪華版，報(bào)價(jià)38.5萬(wàn)，除了短點(diǎn)（不知是不是缺點(diǎn)），配置不比途觀差！汽車這東西，還是德國(guó)進(jìn)口的吧！當(dāng)然選擇的果原裝進(jìn)口車，一樓說(shuō)國(guó)產(chǎn)大眾質(zhì)量不錯(cuò)？我怎么感覺(jué)正好相反?。繃?guó)產(chǎn)化后，德國(guó)車的優(yōu)良品質(zhì)全沒(méi)了。上海大眾的國(guó)產(chǎn)化就是固定模式：前臉改成家族臉，發(fā)動(dòng)機(jī)改成1.4T或1.8T之類的發(fā) 京城闊少您好：您說(shuō)的這款車屬于國(guó)產(chǎn)車，較低的油耗一直是海馬的一大特點(diǎn)，在北京綜合的路況上來(lái)講百公里的油耗大概在6----7升。是一款非常實(shí)用的性價(jià)比很高的轎車。有韓國(guó)進(jìn)口版的起亞,有和東風(fēng)合資的東風(fēng)悅達(dá)起亞! 這并不一定。國(guó)產(chǎn)有國(guó)產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)口有進(jìn)口的優(yōu)點(diǎn)。首先在車子的適應(yīng)性上，國(guó)產(chǎn)車是根據(jù)國(guó)內(nèi)路況，氣候，潮濕度，溫度等因素來(lái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。所以比較適合國(guó)內(nèi)的情況。而進(jìn)口車的設(shè)計(jì)者根本不知道中國(guó)的情況。他的設(shè)計(jì)只是適合他們國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。所以好多進(jìn)口車到了中國(guó)后就水土不服，頻頻出狀況。而國(guó)人比較盲目崇洋，總認(rèn)為進(jìn)口車比國(guó)產(chǎn)車好，所以進(jìn)口豪華車頻出狀況，他們就想不通，就很生氣，總認(rèn)為是外國(guó)人在坑他，就有人砸車，用馬車拖豪華車。其實(shí)他們不知道這就是每個(gè)車的適應(yīng)性不同。起亞的嗎？是國(guó)產(chǎn)的不管是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口別相信韓國(guó)人的東西韓國(guó)貨相當(dāng)?shù)臓€ 就像韓國(guó)的勞恩斯夠牛了吧 40多W 不也一樣撞到爛了氣囊都不爆出來(lái): 回答者：網(wǎng)友

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