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CVT無級變速和自動擋的具體操作區(qū)別

CVT無級變速和自動擋的具體操作區(qū)別
提問者:網友 2018-02-08
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操作上基本是一樣的。。只是工作原理不一樣。。 自動擋其實和手動擋原理是一樣。。只不過有電腦幫你換檔。。省去人工換擋的環(huán)節(jié)。。優(yōu)點就是省事。。缺點是換擋時都有頓挫感。。 CVT無極變速沒有檔位。。也算是比較省事。。并且沒有頓挫感。。 至于具體的工作原理很難用文字描述。。去看看一些視頻吧。。 (CVT是操作方法就是,掛檔給油,走) 停產不代表4S店買不到,直接去4S店看看就行了。 操作沒有區(qū)別 只是工作原理不一樣 自動擋比無極變速耐用 無極變速比自動擋變速平滑 其實就是一腳油門一腳剎車!不用左腳踩離合了!還有就是前進的時候,不踩油門時,一個有帶速一個是靜止的 操作沒區(qū)別,掛了D檔踩油門就行了,其他也一樣 區(qū)別就是構造原理,你看不到的,操控上的區(qū)別是CVT沒有換擋感覺、平順,偏重舒適性,但是高轉速表現不好 三菱馬上上新車了,你說的那款車型是小眾車,停產很有可能 操作上基本是一樣的。。只是工作原理不一樣。。 自動擋其實和手動擋原理是一樣。。只不過有電腦幫你換檔。。省去人工換擋的環(huán)節(jié)。。優(yōu)點就是省事。。缺點是換擋時都有頓挫感。。 CVT無極變速沒有檔位。。也算是比較省事。。并且沒有頓挫感。。 至于具體的工作原理很難用文字描述。。去看看一些視頻吧。。 (CVT是操作方法就是,掛檔給油,走) 停產不代表4S店買不到,直接去4S店看看就行了。 操作沒有區(qū)別 只是工作原理不一樣 自動擋比無極變速耐用 無極變速比自動擋變速平滑 其實就是一腳油門一腳剎車!不用左腳踩離合了!還有就是前進的時候,不踩油門時,一個有帶速一個是靜止的 操作沒區(qū)別,掛了D檔踩油門就行了,其他也一樣 區(qū)別就是構造原理,你看不到的,操控上的區(qū)別是CVT沒有換擋感覺、平順,偏重舒適性,但是高轉速表現不好 三菱馬上上新車了,你說的那款車型是小眾車,停產很有可能
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