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摩托高手來(lái)，其實(shí)就是踏雪來(lái)。

摩托高手來(lái)，其實(shí)就是踏雪來(lái)。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-09

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三款車(chē)中，以鉆豹K2的綜合性能最好，GS鏈機(jī)的加速性更好，震動(dòng)和噪音較低，總體質(zhì)量過(guò)硬，故障率較低。銀豹150設(shè)計(jì)側(cè)重爬坡負(fù)重，中低速扭矩大，適合山路行駛，實(shí)用性較強(qiáng)，但其他方面就不如鉆豹和金鋒銳了。金鋒銳動(dòng)力較弱，日常代步可以，但高速及載重不是它的強(qiáng)項(xiàng)，而且頂桿機(jī)震動(dòng)較大、加速性不好的缺點(diǎn)它也存在。鉆豹K2的價(jià)格在6000－6300左右，銀豹150側(cè)貨架版價(jià)格在5500－5700左右，金鋒銳的價(jià)格在6200－6500左右，但一般好象四川的價(jià)格相對(duì)稍高些。如果平常使用鉆豹比較合適，經(jīng)常載貨走山路銀豹150較好，金鋒銳相對(duì)比較中庸，沒(méi)有突出的優(yōu)點(diǎn)。個(gè)人認(rèn)為，鉆豹綜合表現(xiàn)最好。但任何一款車(chē)都不是完美的，即使是更貴的車(chē)也一樣，無(wú)論你買(mǎi)哪款，都會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。學(xué)騎摩托其實(shí)并不難，購(gòu)車(chē)后讓商家找人教一會(huì)兒，再找個(gè)人少的地方練一會(huì)兒基本就可以上路了，也可以找人幫你騎回來(lái)再慢慢練，駕駛就是個(gè)熟練活，多說(shuō)不如多練，這個(gè)幫不上忙了。國(guó)產(chǎn)摩托，天劍是王道從2001年到2009，一直是國(guó)產(chǎn)125的王者無(wú)論從油耗/操縱/舒適度/外觀/提速......都是佼佼者 0~80碼內(nèi)沒(méi)有對(duì)手在銀豹150 三款車(chē)中，以鉆豹K2的綜合性能最好，GS鏈機(jī)的加速性更好，震動(dòng)和噪音較低，總體質(zhì)量過(guò)硬，故障率較低。銀豹150設(shè)計(jì)側(cè)重爬坡負(fù)重，中低速扭矩大，適合山路行駛，實(shí)用性較強(qiáng)，但其他方面就不如鉆豹和金鋒銳了。金鋒銳動(dòng)力較弱，日常代步可以，但高速及載重不是它的強(qiáng)項(xiàng)，而且頂桿機(jī)震動(dòng)較大、加速性不好的缺點(diǎn)它也存在。鉆豹K2的價(jià)格在6000－6300左右，銀豹150側(cè)貨架版價(jià)格在5500－5700左右，金鋒銳的價(jià)格在6200－6500左右，但一般好象四川的價(jià)格相對(duì)稍高些。如果平常使用鉆豹比較合適，經(jīng)常載貨走山路銀豹150較好，金鋒銳相對(duì)比較中庸，沒(méi)有突出的優(yōu)點(diǎn)。個(gè)人認(rèn)為，鉆豹綜合表現(xiàn)最好。但任何一款車(chē)都不是完美的，即使是更貴的車(chē)也一樣，無(wú)論你買(mǎi)哪款，都會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。學(xué)騎摩托其實(shí)并不難，購(gòu)車(chē)后讓商家找人教一會(huì)兒，再找個(gè)人少的地方練一會(huì)兒基本就可以上路了，也可以找人幫你騎回來(lái)再慢慢練，駕駛就是個(gè)熟練活，多說(shuō)不如多練，這個(gè)幫不上忙了。國(guó)產(chǎn)摩托，天劍是王道從2001年到2009，一直是國(guó)產(chǎn)125的王者無(wú)論從油耗/操縱/舒適度/外觀/提速......都是佼佼者 0~80碼內(nèi)沒(méi)有對(duì)手在銀豹15: 回答者：網(wǎng)友

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