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想聽(tīng)聽(tīng)大家對(duì)豐田凱美瑞的評(píng)價(jià)？

想聽(tīng)聽(tīng)大家對(duì)豐田凱美瑞的評(píng)價(jià)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-27

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我買(mǎi)了將近5個(gè)月，用下來(lái)總體感覺(jué)如下。 1：國(guó)內(nèi)版與進(jìn)口版幾乎無(wú)異，連小細(xì)節(jié)小問(wèn)題都一樣。除了外觀有大差別，但國(guó)內(nèi)版更加好看。 2：內(nèi)部空間大，適合高個(gè)家庭，幾乎是同級(jí)車(chē)輛中空間感最好的。 3：怠速時(shí)車(chē)廂寧?kù)o，但速度上來(lái)了引擎聲以及胎噪不小。 4：耗油量一般，開(kāi)好的話完全可以在市區(qū)做到10L以下。 5：車(chē)窗視野非常差，新手估算車(chē)體位置相當(dāng)困難。即使我開(kāi)了5個(gè)月，過(guò)一些窄位還是需要小心翼翼的，信心不足吶。 6：油門(mén)設(shè)計(jì)很別扭，太松太靈敏，新手很容易造成加油過(guò)急，我開(kāi)其他車(chē)倒沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。 7：波箱換檔感覺(jué)較為明顯，D檔駐車(chē)震動(dòng)與噪音明顯。 8：動(dòng)力十分不足，車(chē)子太大太重，即使是2.4 VVT-I引擎也很難帶好這車(chē)。 9：沒(méi)有行車(chē)電腦，那液晶屏除了顯示油耗開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)什么的，就沒(méi)啥用。 10：如果給我再選，我會(huì)買(mǎi)銳志。 11：對(duì)了，中控臺(tái)設(shè)計(jì)過(guò)于明亮，很容易分散司機(jī)注意力，估計(jì)是為了迎合國(guó)人口味。德系車(chē)在這方面做得很恰當(dāng)。話又說(shuō)回來(lái)，豐田車(chē)，只要用好，鮮有大問(wèn)題，保養(yǎng)費(fèi)用低。無(wú)論從哪個(gè)角度看，凱美瑞都是一款完美的產(chǎn)品。本著“創(chuàng)造中高級(jí)轎車(chē)全球新標(biāo)準(zhǔn)”理念開(kāi)發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對(duì)中高級(jí)車(chē)的固有形象。什么是中高級(jí)轎車(chē)的全球新標(biāo)準(zhǔn)？尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn)，同級(jí)別車(chē)中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無(wú)所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對(duì)這個(gè)問(wèn)題給出了完美的答案。凱美瑞的整車(chē)尺寸分別為長(zhǎng)4825mm/寬1820mm/高1485mm，軸距為2775mm，輪距為前1575mm/后1560mm，與前代相比，整車(chē)長(zhǎng)度寬度略有增加，而軸距、輪距的增加幅度更大，軸距及前、后輪距分別增加了令人驚訝的55mm/30mm/25mm，加之更高效的空間利用，這使得凱美瑞擁有比前代更寬闊、更舒適的內(nèi)部空間。車(chē)身內(nèi)部空間空前寬大，內(nèi)飾選材也非常考究，幻化出最豪華舒適的享受，創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)雅與清新并存的最理想的駕乘空間，置身其中，仿如翱翔馳騁于天際，優(yōu)越之感無(wú)可比擬。凱美瑞車(chē)廂設(shè)計(jì)開(kāi)揚(yáng)寬敞，前后排空間都得以大幅度提升，駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控臺(tái)及座椅經(jīng)特別設(shè)計(jì)，刻畫(huà)出強(qiáng)烈的空間感。全新設(shè)計(jì)的四輻式方向盤(pán)可自由調(diào)節(jié)高度和傾角，動(dòng)感十足并且非常舒適。儀表板附有多種資料顯示屏，駕駛資訊盡在掌握。從中控臺(tái)到變速桿臺(tái)面、以及從中控臺(tái)至門(mén)內(nèi)側(cè)的流線非常簡(jiǎn)潔順暢，優(yōu)雅與: 回答者：網(wǎng)友

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