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德系車,日系車,美系車,韓系車等分別有什么不同的駕駛感受?
德系車,日系車,美系車,韓系車等分別有什么不同的駕駛感受?
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提問者:網友
|
2018-03-08
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德系車開起來相對要扎實一些,因為它的懸掛和踏板的調教都要比日美系車更硬一些,所以德系車高速不容易發(fā)飆。 而日美系車的懸掛調教偏向舒適性,并不太適合激烈駕駛;當然也有例外的,比如:三菱戈藍,斯巴魯力獅,雪佛蘭大黃蜂等等。 韓系車的駕駛感受和日美系車沒有太大的區(qū)別。 我看樓上的又把德系車和日系車的安全性扯了進來, 所以特發(fā)個照片讓大家看看: 這是邁騰追尾雅閣,邁騰大獲全?。⊙砰w沒事。 德安全,日省油,美舒適,韓小鬼。 我自己開的是德系的高爾夫,總體感覺敦實,而且性能很好。尤其新出的高爾夫A6動力很好,尤其踩油門時,有種賽車的感覺,自己比較偏愛德系車。因為質量還是過硬的。有朋友在汽車廠,介紹說德國很在乎設備投資,開發(fā)車型,都是下大力度建生產線,所以質量還是有保證的,鋼板什么的都是達標厚重的,而且漆面都有一層度漆。他去日系車工廠,說油漆車間,就用個塑料布隔著,廠房太次了。所以質量可想而知了。 韓國車一般啦,我老爹就是一輛現代新勝達,日本車皮薄啦,我就是一輛馬3. 德國車不錯,就是內飾什么的不如日本車,美國車費油啦,悍馬,凱迪拉克,切諾基~ 開起來那要看多少價位的車了,越貴越舒坦~本人曾經開過奧迪,別克,現代,馬自達,雅閣,CRV,霸道,其中感覺霸道是比較舒坦的,當然提速沒法跟轎車比~ 我的車是德國的,因為比較硬,危險率低,里面預防措施都做的比較好,要想舒服買輛別克君越跑車型,帶渦輪的,不過就是油耗太大。 日本車:缺點輕薄,雖然省油,但是也不怎么舒服,事故里比較容易受傷。 韓國車;比較日本車,韓國稍好點,不過怎么說呢,都差不多。 美國的車子:他們比較注重舒服度,所以你想舒服買美國進口的比較好。 危險比例:德國車子安全比較全面點,然后就是美國,然后再我們國家制造的,在韓國,日本 舒服度:美國-德國-韓國-日本 德系車貴 日系的剎不住車而且走在路上有被砸的可能 美系不省油 韓系車垃圾 天啊,別開日系鬼子車,省油為什么會省油?因為皮太薄...重量輕當然省油,鬼子的車和德系美系車撞,死的一定是日系車里的人..韓系棒子車的質量和日系鬼子的車差不多。 日韓=廁所里的蛆 駕駛感受,不應該按車輛的產地區(qū)分,而是按照設計定位來劃分。 同一車型,就算產地不同,設計理念應該是相同的。 德系車開起來相對要扎實一些,因為它的懸掛和踏板的調教都要比日美系車更硬一些,所以德系車高速不容易發(fā)飆。 而日美系車
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