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汽車空調(diào)不制冷是為什么？

汽車空調(diào)不制冷是為什么？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-18

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空調(diào)不制冷有幾個(gè)方面 1，沒有制冷劑 2，控制開關(guān)故障 3，壓力開關(guān)故障 4，壓縮機(jī)故障 5，線路故障（沒電） 1.制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作,壓縮機(jī)也工作,但就是沒效果). 2.壓縮機(jī)電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),且過(guò)熱). 3.室溫感溫頭阻值變值,導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)一樣). 4.遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈). 5.四通閥(單冷機(jī)無(wú)此故障)或壓縮機(jī)高低壓串氣,空調(diào)工作但無(wú)效果.(現(xiàn)象和第一種一樣). 6.空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開機(jī)無(wú)反映或空調(diào)亂動(dòng)做). 7.空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會(huì)出現(xiàn)此故障,一般是在裝機(jī)的時(shí)候). 8.內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞(電容壞的較多), (外機(jī)風(fēng)扇壞表現(xiàn)為排溫過(guò)高或高壓過(guò)高保護(hù).內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機(jī)結(jié)霜,外機(jī)一直工作,且內(nèi)機(jī)會(huì)結(jié)露). 有幾種可能：（1）空調(diào)制冷效果的好壞與冷凝器的散熱片的清潔有關(guān)，要經(jīng)常清除冷凝器散熱片上的灰塵。（2）制冷系統(tǒng)里面的蒸發(fā)器是直接向車廂吹風(fēng)，要注意按時(shí)更換空調(diào)濾芯。（3）有可能是雪種用完了，要注意進(jìn)行檢查。空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足，冷凝器散熱不好，蒸發(fā)器或空調(diào)濾芯過(guò)臟，或者空調(diào)系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)裝置有問(wèn)題。建議您到維修站檢測(cè)維修。呵~你不懂得汽車上的這些零件的話，在這里很難說(shuō)清楚的啦...建議你到維修廠去檢修咯！朗動(dòng)汽車空調(diào)制冷效果不好是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，細(xì)分下來(lái)，其可能原因可分為兩種情況，一種是空調(diào)系統(tǒng)本身的故障，一種是使用操作的問(wèn)題，下面就根據(jù)這兩種情況列舉部分原因，以供參考?？照{(diào)系統(tǒng)故障1、空調(diào)濾芯堵塞。這個(gè)問(wèn)題總為好多新司機(jī)所忽視，更換空調(diào)濾芯。2、冷凝器太臟，散熱不好。冷凝器很容易沾上灰塵以及小飛蟲，如果長(zhǎng)期不清理，冷凝器散熱不好，空調(diào)制冷效果也會(huì)明顯下降，可通過(guò)水沖的辦法清洗冷凝器臟污，但要注意水壓不要太高，冷凝器還是比較脆弱的。3、冷卻風(fēng)扇不工作。冷卻風(fēng)扇不工作對(duì)冷凝器散熱也有很大的影響，應(yīng)該及時(shí)維修或者更換。4、冷媒壓力過(guò)高或者過(guò)低。冷媒即雪種，空調(diào)內(nèi)部的制冷劑，冷媒在空調(diào)系統(tǒng)是會(huì)有一定自然損耗的，如果冷媒壓力過(guò)低，制冷效果會(huì)變差，而若冷媒壓力過(guò)高，也會(huì)出現(xiàn)空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷的情況。所以，冷媒壓力一定要調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，過(guò)低過(guò)高都不好。5、冷媒泄露。這種情況比較麻煩，需要使用專用儀器，一寸一寸的去找泄露點(diǎn)，比較常見的泄露點(diǎn)有空調(diào)管路、蒸發(fā)箱等部位，需要更換相關(guān)零部件。6、空調(diào)皮帶打滑。皮帶打滑會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)工作異常，制冷效果變差，需要更換空調(diào)皮帶或者調(diào)整皮帶松緊度。: 回答者：網(wǎng)友

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