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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-11-05
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從前開(kāi)過(guò)幾款日系車,也開(kāi)過(guò)新的標(biāo)致307。今年4月初買的雅特1.8豪華型。到現(xiàn)在跑了5000公里,現(xiàn)談?wù)勎业氖褂酶惺埽?先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn): 1.動(dòng)力足夠,在市區(qū)超車游刃有余,高速上跑到160很輕松,除風(fēng)噪外沒(méi)什么雜音。這一點(diǎn)確實(shí)比很多國(guó)產(chǎn)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)。底盤扎實(shí),典型的歐系懸掛,無(wú)論是過(guò)彎還是跑高速都給人很強(qiáng)的信心,過(guò)坎的“咚咚”聲讓人很放心。方向盤的手感和轉(zhuǎn)向定位極好,比307強(qiáng)。整車做工精細(xì),雖然沒(méi)什么花哨東西,但塑料件質(zhì)感非常好,旋鈕、縫隙等細(xì)節(jié)地方讓人一看就知道是德國(guó)貨。關(guān)門的厚重感也不是日系車所能比的。 2.安全性能較好,配置較高。該有的電子配置都有了。4個(gè)安全氣囊,帶運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。歐4標(biāo)準(zhǔn)排放,205、16寸的胎很扎實(shí)。鋼板較厚,一次洗車,開(kāi)門時(shí)沒(méi)看到障礙,結(jié)果車門推開(kāi)一下子撞上去,以從前的經(jīng)驗(yàn)心想這下完了,最起碼一個(gè)大坑。結(jié)果下車一看,鋼板一點(diǎn)沒(méi)事,掉了點(diǎn)漆不到1公分還沒(méi)見(jiàn)底漆,對(duì)比曾開(kāi)過(guò)的日本車,不由心生感慨。全景式天窗顯得車內(nèi)很豁亮,尤其對(duì)后排空間空間感改善不少。音響真是好,比以往開(kāi)過(guò)的雅閣3.0好得多,7個(gè)喇叭有5個(gè)在前座位,加上車的密封也好,聽(tīng)起來(lái)震撼 【差】10月4日,甘肅服務(wù)部終于給我的愛(ài)車換了空調(diào)總程和左升降機(jī),原因是空調(diào)軸承響,歷時(shí)5個(gè)月的索賠,到今天才有結(jié)果。
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