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請(qǐng)問(wèn)一下進(jìn)口凱尊內(nèi)飾怎么樣？

請(qǐng)問(wèn)一下進(jìn)口凱尊內(nèi)飾怎么樣？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-13

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cadenza凱尊開(kāi)發(fā)共耗時(shí)5年時(shí)間，投入約2.9億美元，是目前起亞產(chǎn)品線(xiàn)上最高端的產(chǎn)品。從概念到量產(chǎn)，最大限度地保留了其原型概念車(chē)KND-5令人贊嘆的設(shè)計(jì)感。凱尊遵循了世界頂級(jí)大師彼得希瑞爾“光與線(xiàn)”的設(shè)計(jì)主題，車(chē)身線(xiàn)條更趨流線(xiàn)與立體，呈現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。高科技、高品質(zhì)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，將帶給駕乘者美妙的人車(chē)智能交互體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)大量新技術(shù)便利配置的使用，比如創(chuàng)新的迎賓聲光系統(tǒng)，不但充分體現(xiàn)了凱尊人性化科技的設(shè)計(jì)構(gòu)想，同時(shí)也為駕乘者帶來(lái)尊崇感受。凱尊長(zhǎng)寬高分別為4,965、1,850、1,475(mm)，軸距2,845(mm)，以同級(jí)車(chē)中最長(zhǎng)的軸距，實(shí)現(xiàn)了大氣外形和同級(jí)別最優(yōu)異的空間舒適性。懸掛系統(tǒng)遵循“提升駕駛舒適性和操控準(zhǔn)確性” 的原則，采用前麥弗遜式，后多連桿式結(jié)構(gòu)。同時(shí)配備了振幅感應(yīng)式減震器（ASD)，使操控更加靈活舒適。動(dòng)力總成方面，搭載全新調(diào)教的Theta II 2.4發(fā)動(dòng)機(jī) ，能有效提升動(dòng)力并降低油耗、排放；搭配6速手自一體變速器，大幅度提升性能、降低油耗，換擋感覺(jué)和便利性也更加出色。作為起亞品牌程碑式的產(chǎn)品，凱尊從頗具設(shè)計(jì)美感的外觀到大量創(chuàng)新性的尖端: 回答者：網(wǎng)友

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