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求教一個(gè)問(wèn)題,長(zhǎng)安cx30三廂性能如何呢?

求教一個(gè)問(wèn)題,長(zhǎng)安cx30三廂性能如何呢?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-12
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CX30,穩(wěn)健之伴――一個(gè)外拍記者駕駛CX30的真實(shí)感受 作為一個(gè)記者,除了烈日的習(xí)慣性煎熬外,不期而至的大雨也是攪和采訪計(jì)劃的常客,好在我的出行“伴侶”長(zhǎng)安CX30始終給力,即使是在疾風(fēng)驟雨的山路上,那穩(wěn)健的表現(xiàn)始終都是不變的主題。 是什么讓長(zhǎng)安CX30有如此讓人刮目相看的表現(xiàn)? 一個(gè)外拍記者除了要有過(guò)硬的拍照設(shè)備,通常要比別人更多一樣?xùn)|西,那就是一輛可以帶我一路馳騁的轎車(chē)。當(dāng)初選擇CX30,也是基于朋友的推薦,“什么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)技術(shù)”“成熟的底盤(pán)技術(shù)與懸架系統(tǒng)”“樣車(chē)在福特比利時(shí)試驗(yàn)場(chǎng)、歐洲戶(hù)外道路、德國(guó)紐柏林環(huán)型跑道等九種不同場(chǎng)地的實(shí)地測(cè)試”等等,朋友跟我介紹了一堆,倒不是被這些言詞說(shuō)動(dòng),主要還是信任好友的一片好心。不過(guò),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的使用,確實(shí)讓我對(duì)CX30產(chǎn)生了由衷的信賴(lài)。 首先,帶有穩(wěn)定性能的底盤(pán)系統(tǒng)對(duì)我的出行給了很大的幫助。想來(lái)這跟長(zhǎng)安CX30三廂的底盤(pán)系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立支柱式關(guān)系密切,后非獨(dú)立扭力梁結(jié)構(gòu),后懸掛設(shè)定借鑒福克斯的設(shè)計(jì),跟后者一樣具備提升動(dòng)態(tài)行駛的車(chē)尾穩(wěn)定性。一般道路行駛時(shí),來(lái)自車(chē)輪的震動(dòng)能夠被減震系統(tǒng)很好地吸收,底盤(pán)的起伏不大,顛簸感并不明顯;即使在
回答者:網(wǎng)友
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