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東風(fēng)猛士一公里多少錢

東風(fēng)猛士一公里多少錢: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-29

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發(fā)動機機油消耗是所有人都不想看到的問題。現(xiàn)在大多數(shù)新款發(fā)動機在3000英里內(nèi)消耗的機油應(yīng)該低于半夸脫。雖然有些新車幾乎不費機油。但是隨著駕駛距離不斷增加，磨損和機油消耗會自然提高。每1000英里用一夸脫機油對于一臺使用過的發(fā)動機來說還是可以接受的。但是如果在500英里內(nèi)機油用掉了一夸脫以上，那么這個消耗就太大了。發(fā)動機燒機油有一個很明顯的標志，就是排氣系統(tǒng)里面會冒出藍煙。你關(guān)心機油消耗嗎？要看你的預(yù)算，看你的車子的價值，看你能夠負擔(dān)得起改造或者更換發(fā)動機的錢，還有機油消耗會不會引起其他的問題。燒機油的發(fā)動機通常會弄臟火花塞。反過來就會引起點火斷火，尾氣排放更多，很可能會損害催化轉(zhuǎn)化器。因為碳氫化合物（HC）排放提高，所以燒機油的發(fā)動機通常也不能通過尾氣排放測試。如果因為泄漏（氣門蓋襯墊、機油盤襯墊、機軸和封條等等）發(fā)動機消耗機油，只要直接把泄漏的襯墊更換下來就能解決問題。什么原因造成機油消耗過量機油消耗的大小主要依靠兩個東西：氣門導(dǎo)管和活塞環(huán)。如果氣門導(dǎo)管有磨損，氣門桿和氣門導(dǎo)管之間的間隙過大，或者氣門導(dǎo)管的封條磨損了、破裂了、不見了、斷了、沒有安裝好，發(fā)動機就會把機油下吸，讓它進入汽缸里。發(fā)動機的壓縮不會有什么問題，但是會消耗大量的機油。磨損的氣門導(dǎo)管通?？梢杂煤芏喾N不同的方式進行修復(fù)。汽車修理店里最流行的方法就是把導(dǎo)管擴眼，安裝薄銅或者鑄鐵制成的導(dǎo)管襯墊。滾花是另一個可以降低氣門導(dǎo)管間隙的辦法。帶鋁制頭的原裝導(dǎo)管會被去掉，換上新的。帶鑄鐵頭的導(dǎo)管會進行擴眼，使它能夠接收新氣門和大號的氣門桿。如果燒機油是因為活塞環(huán)磨損了、斷裂了，或是汽缸有磨損，發(fā)動機就會出現(xiàn)壓縮過低的情況。唯一的修復(fù)辦法就是在汽缸上鉆孔或者打磨，把磨損或是斷裂的活塞環(huán)更換掉。如果新改造過的發(fā)動機里面的汽缸打磨得不合適（太粗糙或是太光滑），活塞環(huán)安裝得上下顛倒，在活塞上成扭曲狀，環(huán)端間隙太大，不能阻止竄漏，這些因素也都會導(dǎo)致發(fā)動機燒機油。怎樣解決“燒機油”問題不存在什么“神奇”的發(fā)動機治療方法或是藥丸能夠停止燒機油。但是有些曲柄軸箱添加劑能夠減慢機油消耗的速度。也有“高英里數(shù)”發(fā)動機機油，特別增加了了額外的添加劑來減慢機油消耗。換用粘度不那么高的發(fā)動機機油（意思是說把5W-30的機油換成10W-30或是10W-40的機油)，對降低機油消耗也有幫助。如果發(fā)動機燒機油是因為泄漏，那必須修好泄漏以此停止機油的流失。氣門蓋、正時蓋和機油盤襯墊更換起來一般不太難，但是泄漏的曲柄末端封條需要拆很長時間（特別是后主曲柄的機油封條）。更換泄漏襯墊或是封條還有一個辦法，就是往曲柄軸箱里面加一些“密封調(diào)節(jié)器”，或者使用“含特殊添加劑”的發(fā)動機機油，它含有額外的密封調(diào)節(jié)成分。封條和襯墊過多的浸泡，會讓它們有輕微的膨脹。希望這樣可以減慢泄漏，或是把泄漏堵住。蕩之者買賣二手車就用淘車寶！公開、公平、公正！2011-10-25 18:43:29: 回答者：網(wǎng)友

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