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威朗和速騰哪個(gè)好?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-24
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速騰出來的早,群眾基礎(chǔ)扎實(shí),有德國品質(zhì),開出去還是賊有面子。當(dāng)然這車簡配通常不露聲色,只要沒中標(biāo)趕上斷軸。這些問題你都不會(huì)知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整,沒有點(diǎn)真功夫怎么行。不一樣的身材及配置,威朗軸距要比速騰的明顯長那么一塊,后排空間也更大。威朗采用了展翼式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,直瀑式前進(jìn)氣鍍鉻格柵更顯大氣,看著帥吧。成本真不便宜,三種材料好幾道工序才能造出來。別克那大標(biāo)就比大眾那標(biāo)貴好幾倍。在你能看到的地方,別克特舍得花錢、不計(jì)成本。速騰家族式的進(jìn)氣格柵和大燈相連的設(shè)計(jì),實(shí)在缺乏亮點(diǎn),讓人審美疲勞。威朗的觀感則讓你覺得丫是一高檔車。威朗采用全景天窗,采光面積0.43平方米,對后排乘客的可視范圍改善明顯。速騰的天窗是大眾化主流規(guī)格,采光面積差不多只有威朗一半,滿足基本需求。威朗的后備廂開口非常大,威朗后排位置放倒后可裝卸更長物品,且尾廂兩邊較平,給你直觀的感受這車能比速騰裝東西,利用率明顯更高。速騰后備廂開口也很大,但由于后排座椅不能放平,且尾箱兩邊突出明顯,空間實(shí)際利用率受到比較大的限制,對比威朗沒有啥優(yōu)勢可言。內(nèi)飾方面,威朗人的感覺更別致一些,與君越、昂科威一樣,具有360°環(huán)抱效果以及很強(qiáng)的豪華質(zhì)感,但從中控臺(tái)的樣式你能看出與其它車型的大不同,明顯設(shè)計(jì)師是下了苦功的,并沒有一味的“套用模板”。新改款之后的2015款速騰,其內(nèi)飾采用了全新的MQB風(fēng)格,讓人感覺爽朗,設(shè)計(jì)師的表現(xiàn)手法不再顯得那么生硬,新增加的鋼琴漆點(diǎn)綴獲得了不錯(cuò)的效果。但整體布局風(fēng)格還是有點(diǎn)跟不上時(shí)代的步伐。威朗15S自動(dòng)領(lǐng)先型配備的是入門級的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),跟科魯茲上的那臺(tái)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是同款,它的最大功率是87kW(118PS)/6600rpm,峰值扭矩是146Nm/4000rpm,速騰1.6自動(dòng)舒適型用的也是大眾系最常見的EA211 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率是81kW(110PS)/5800rpm,峰值扭矩是155Nm/3800rpm。從參數(shù)上看,威朗在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教方面優(yōu)于速騰,很多人會(huì)說威朗跟速騰是小馬拉大車,其實(shí)加上偏重市區(qū)駕駛的變速箱調(diào)教、低扭表現(xiàn)更好的直噴發(fā)動(dòng)機(jī),日常駕駛其實(shí)沒有任何問題。就我們所對比的兩款中配車型而言,威朗在紙面上占據(jù)了上風(fēng),也就是說它的產(chǎn)品力是足夠強(qiáng)的,它有充足的實(shí)力成為同級標(biāo)桿。不過顯然速騰起碼在現(xiàn)階段占有者口碑和終端售價(jià)方面的優(yōu)勢,并且基本面也不存在什么明顯的缺陷,這足以應(yīng)對威朗的挑戰(zhàn)。不過三十年河?xùn)|三十年河西,風(fēng)水總是會(huì)輪流轉(zhuǎn)的,如果速騰不提升產(chǎn)品力,勢必是要被趕下王座的,興許等到威朗也拿出了與之相當(dāng)?shù)氖袌鰞?yōu)惠時(shí),到時(shí)候想必選擇威朗的應(yīng)該會(huì)更多吧。希望對您有幫助,望采納!
回答者:網(wǎng)友
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