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微型汽車(chē)變速相結(jié)構(gòu)圖

我想找到微型汽車(chē)變速相的結(jié)構(gòu)圖與工作原理，以及它的擋位分析: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-12

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變速器結(jié)構(gòu)圖綠色軸將發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器連接起來(lái)。綠色軸和綠色齒輪連在一起，形成一個(gè)整體。（離合器是用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器或斷開(kāi)其間連接的裝置。踩下離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器斷開(kāi)，此時(shí)雖然汽車(chē)并不移動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)。而松開(kāi)離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和綠色軸就直接連在一起。綠色軸和齒輪的轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)相同。) 紅色軸及紅色齒輪稱(chēng)為副軸。它們也連為一個(gè)整體，因此副軸上的所有齒輪和副軸本身作為整體旋轉(zhuǎn)。綠色軸與紅色軸直接通過(guò)各自的嚙合齒輪連接起來(lái)，所以當(dāng)綠色軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，紅色軸也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，一旦離合器接合，副軸就直接從發(fā)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力。黃色軸是花鍵軸，通過(guò)連接到汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪的差速器直接與驅(qū)動(dòng)軸相連。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，黃色軸也將隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。藍(lán)色齒輪連在軸承上，因此會(huì)隨黃色軸轉(zhuǎn)動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)閉，但汽車(chē)還在滑行，則在藍(lán)色齒輪和副軸停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，黃色軸仍可能在藍(lán)色齒輪內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)。軸環(huán)將兩個(gè)藍(lán)色齒輪中的一個(gè)連接到黃色驅(qū)動(dòng)軸上。它通過(guò)齒槽直接與黃色軸相連，并與黃色軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。但軸環(huán)也可以沿著黃色軸左右滑動(dòng)，從而選擇性地接合兩個(gè)藍(lán)色齒輪中的一個(gè)。軸環(huán)中的齒稱(chēng)為犬齒，可與藍(lán)色齒輪側(cè)面的孔相接合。圖為掛入2檔時(shí)的狀態(tài)，（其他檔位以此類(lèi)推），圖中，發(fā)動(dòng)機(jī)的綠色軸轉(zhuǎn)動(dòng)副軸，副軸則轉(zhuǎn)動(dòng)右邊的藍(lán)色齒輪。齒輪通過(guò)軸環(huán)驅(qū)動(dòng)黃色驅(qū)動(dòng)軸。同時(shí)，左邊的齒輪也在轉(zhuǎn)動(dòng)，但只是在其軸上空轉(zhuǎn)，對(duì)黃色軸并不產(chǎn)生影響。當(dāng)軸環(huán)位于兩個(gè)齒輪之間時(shí)（如第一圖所示），變速器為空擋狀態(tài)。黃色軸上以不同速率運(yùn)轉(zhuǎn)的兩個(gè)藍(lán)色齒輪都通過(guò)其與副軸的速比來(lái)控制。因?yàn)閳D片有限所以只能說(shuō)這么多: 回答者：網(wǎng)友

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