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羚羊好還是夏利N3好？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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　　這兩部車給我們的感覺是在排隊走走停停時跟車是件痛苦的事，尤其是在坡上，油離配合要十分精確，要不然不是溜車就是前竄，對于新手來說那肯定是痛苦的煎熬。最終，我們在忍無可忍的情況下自己調(diào)節(jié)了羚羊OK離合器?？磥砜蛻粼谫I這2部車時一定要叮囑銷售員調(diào)好離合器，最好是自己學好怎樣調(diào)節(jié)離合器，自力更生是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)啊。在行駛中中速過彎時夏利N3的穩(wěn)定性要好于羚羊OK，而且打方向時的精確性也更好一些。　　0～100km/h的加速時間都已接近10秒大關，看來2款 1.3升發(fā)動機作為經(jīng)濟型家庭轎車的動力源體現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的良好結合　　N3搭載的豐田8A發(fā)動機雖然不是最先進的發(fā)動機，但它技術成熟，而且造價也要低一些。1.3升16氣門雙頂置凸輪軸的8A發(fā)動機最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩110Nm/5200rpm,。　　羚羊OK裝備來自日本鈴木公司的G系列四缸16氣門的全鋁1.3升單頂置凸輪軸發(fā)動機，在6000rpm時輸出最大功率63kW，在3500～4500rpm時輸出峰值扭矩110Nm。兩款發(fā)動機的性能是如此相似，看來它們開發(fā)之初就是針鋒相對的。　　兩車使用的輪胎也如此相同——165/70 R13 79T，只是牌子不同，N3使用的是國產(chǎn)黃海(Yellowsea)，羚羊使用錦湖(Kumho)輪胎。兩車在行駛中的噪音也十分接近，在90km/h等速時N3是69.1dB，羚羊為69.0dB。　　兩車都采用了5速手動變速器。廠家給出的最高車速分別是羚羊OK170km/h，N3 165km/h，很接近。廠家公布的60km/h的等速油耗分別是夏利N3 5.5L/100km，羚羊OK4.8L/100km，我們實測的結果均低于廠家數(shù)值，N3竟達到了3.46L/100km，羚羊是4.06L/100km，60km/h的等速油耗N3領先，而90km/h的等速油耗是羚羊比N3少消耗了0.29L汽油。在做加速性能測試時夏利N3要優(yōu)于羚羊，尤其是在中途加速時優(yōu)勢明顯，畢竟8A發(fā)動機比羚羊的G發(fā)動機多了一根凸輪軸。兩車0～100km/h的加速時間都已接近10秒大關，看來這兩款發(fā)動機是動力性和經(jīng)濟性兼具。　　文章至此，在您心中也已對它們有數(shù)。對于那些想買N3或羚羊OK的百姓來說，他們會看重車的每一部分細節(jié)，實用比美觀更重要，如果既實用又美觀那當然更好。　　廠家提供技術規(guī)格　　夏利 N3 羚羊 OK 　　發(fā)動機　　型式直4,D: 回答者：網(wǎng)友

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