向“董濤說(shuō)車”請(qǐng)教：1.6寶來(lái)經(jīng)典自動(dòng)檔的幾個(gè)問(wèn)題
- 自動(dòng)變速箱： 起步時(shí)馬上加油有頓挫感，但如果讓車行走近1秒再加油就很平穩(wěn)。這樣是正常嗎？ 如果緩慢加油，加上人為控制轉(zhuǎn)速在2300－2500轉(zhuǎn)升高檔位，在市內(nèi)開(kāi)空調(diào)(夏天）油耗可以控制在9.5,這樣開(kāi)車會(huì)很安全和省油，但很憋氣！很受罪！感覺(jué)被車控制。如果想猛一些，（1.6的車再野也野不到哪里）隨心所欲些，同樣的條件油耗可以到13，問(wèn)：這兩種駕駛習(xí)慣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的影響（工況和壽命）分別有哪些？ 剎車： 這車的剎車感覺(jué)比A6差太遠(yuǎn)（線性的感覺(jué)）不知道當(dāng)年為什么可以稱作駕駛者之車，只是剎車距離還可以接受。在紅燈停車時(shí)我總想消除那種突然的停頓感（已經(jīng)嘗試很多種不同時(shí)機(jī)的壓抬動(dòng)作）要達(dá)到那種突然的停頓感很小或沒(méi)有的境界，剎車盤會(huì)在剎車最后的階段（抬踏板時(shí)）產(chǎn)生嘎嘎的聲音（已經(jīng)1年3個(gè)月，35000公里），這正常嗎？是設(shè)備問(wèn)題或是有更好的處理動(dòng)作？ 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音： 這車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音仔細(xì)感覺(jué)會(huì)有兩種，無(wú)法形容，但我清楚有一種聲音狀態(tài)下加速有力而在另一聲音狀態(tài)下就要差一些，瞬間油耗（顯示）前者也比后者低。同一箱油一次點(diǎn)火到熄火會(huì)維持同一種聲音狀態(tài)，但下次點(diǎn)火就有可能是另外一種聲音狀態(tài)。why? 忠實(shí)聽(tīng)眾期望詳細(xì)解答！先謝
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2018-08-12
