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奧丁和帕拉丁有什么關(guān)系?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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近日我們獲悉,鄭州日產(chǎn)將于不久后推出SUV“奧丁”?!皧W丁”的投放是繼鄭州日產(chǎn)去年在NISSAN D22高檔汽油皮卡的基礎(chǔ)上推出柴油版東風(fēng)銳騏系列中高級(jí)皮卡之后,深化“雙品牌”(東風(fēng)品牌和NISSAN品牌)戰(zhàn)略的又一個(gè)重大舉措。具有典型城市化特征的奧侗由帕拉丁脫胎而來,既能有效地利用帕拉丁的技術(shù)資源,而且還能通過差異化搶占中級(jí)SUV市場份額,并發(fā)展自主品牌,提高創(chuàng)新能力,是一個(gè)一舉多得的好事情。 目前得到的資料顯示“奧丁”系列車型將不少于6款 與帕拉丁相比,“奧丁”有五大變化。其一,帕拉丁的發(fā)動(dòng)機(jī)只有2.4升和3.3升兩種排量,且全為原裝進(jìn)口汽油機(jī),而“奧丁”則有2.4升、3.0升和3.2升等3種國產(chǎn)和進(jìn)口的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供匹配。其二,“奧丁”的前懸掛承襲了帕拉丁的雙叉臂獨(dú)立式,而后懸掛則改為五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立式,提高了舒適性。其三,“奧丁”既有手動(dòng)變速器的車型,也有配備自動(dòng)變速器的車型。其四,“奧丁”具備了典型的城市型SUV的特征,如兩驅(qū)自動(dòng)檔、電子四驅(qū)轉(zhuǎn)換、外觀造型等更適合城市使用,可視倒車?yán)走_(dá)、電子指南針等都可選裝。其五,通過換裝發(fā)動(dòng)機(jī)、國產(chǎn)化后橋等措施,降低了成本,故而能以較低的價(jià)格擴(kuò)展帕拉丁平臺(tái)上SUV的價(jià)格區(qū)間。 “奧丁”與帕拉丁共線生產(chǎn),采用相同的質(zhì)量保障體系。同時(shí)共用銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),“奧丁”將享受到與帕拉丁同樣的服務(wù)。這對(duì)于樹立潛在消費(fèi)者的信心很有助益。結(jié)合奧丁相對(duì)于帕拉丁在成本上的優(yōu)勢與鄭州日產(chǎn)對(duì)其銷量的強(qiáng)烈訴求,我們可以認(rèn)為奧丁的最終價(jià)格很可能將比此前媒體透露的13-18萬元更低,處于12-17萬之間。這個(gè)價(jià)格區(qū)間可算是目前國內(nèi)越野車市場的空白地帶,國產(chǎn)越野車基本處于12萬元以內(nèi),而合資、進(jìn)口越野車則普遍高于16萬元。如果奧丁以此價(jià)格入市,勢必引起強(qiáng)烈的市場反應(yīng)。最終結(jié)果如何,我們拭目以待。
回答者:網(wǎng)友
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