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為什么有時候車子承受了足夠的撞擊,安全氣囊卻未打開?他是如何的彈開的?

提問者:網友 2018-07-22
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安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度,傳遞及發(fā)送信號;氣體發(fā)生器根據信號指示產生點火動作,點燃固態(tài)燃料并產生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹,氣囊容量約在(50-90)L。同時氣囊設有安全閥,當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體,避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。 以車速50公里每小時進行正面撞車時,其發(fā)生時間只有十分之一秒左右,車輛緊急停止。安全氣囊是由傳感器、氣體發(fā)生器、氣囊和電控單元組成,傳感器感受汽車的碰撞程度并將信號送到控制器,控制器對信號進行處理,當判斷有必要打開氣囊時發(fā)出信號觸發(fā)氣體發(fā)生器,氣體發(fā)生器迅速點火并產生大量氣體給氣囊充氣,整個過程所需要的時間約需10毫秒。 其中,駕駛員和副駕駛的正面氣囊在中度至重度正面碰撞或接近正面碰撞時膨開,但是,根據設計,只有當碰撞力超過預先設定的限值時氣囊才能膨開。該限值描述了氣囊膨開時的碰撞嚴重程度,設定時考慮了多種設想的情況。氣囊是否膨開并不取決于車速的高低,而主要決定于碰撞的物體、碰撞的方向和汽車的減速度。 前排側氣囊是安排在前排車座上靠近窗戶的一邊,一般車上有七個傳感器,當傳感器檢測到車輛受到側面撞擊的時候將會自動打開,保護駕駛員或者副駕駛的安全。要說明的是,不是每輛車都具備側面氣囊,以??怂篂槔?,它的安全領先于中級車市場,特別為全車系標配前排座椅側安全氣囊,給消費者帶來全方位的安全保護。
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