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汽車懸掛軟硬問題。

我看見評測汽車里邊經常說此車的懸掛的比較硬（軟）我想問問，到底是汽車懸掛軟的話，汽車比較舒適穩(wěn)定、還是硬的？汽車懸掛軟硬與汽車操縱性有關嗎 ？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-23
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簡單形象的說：硬——運動軟——舒適任何車1、影響車的減震效果。較硬的懸掛如德系車對短波路的反應會很明顯，而以舒適著稱的美國老式房車、日系車等則偏軟，因而乘坐較為舒適。2、操控性。較硬的懸掛使車在急速過彎如做蛇形繞樁時的側傾較小，所以在超車、走山路時可以使提升車的靈活度。3、價格。如麥弗遜式是目前最為常見也是最便宜的一種懸掛，當然舒適性較差。而想奔馳甚至更高級的如瑪莎拉蒂等跑車則會采用交叉臂式的液壓或空氣懸掛，這類懸掛具有軟硬可調，操控性好的特點，而成本也會很高。 都是根據(jù)汽車的風格定位在兩者之間找一個平衡點。
回答者：網(wǎng)友
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