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長(zhǎng)城騰逸C30

長(zhǎng)城騰逸C30那車(chē)怎么樣，有懂的嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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騰翼C30作為長(zhǎng)城一款A(yù)級(jí)三廂全球戰(zhàn)略車(chē)型，從開(kāi)發(fā)到上市歷時(shí)4年零1個(gè)月，其開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和檢測(cè)試驗(yàn)完全按歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，成熟中略顯霸氣，騰翼C30采用U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合一體式鹵素前大燈；國(guó)際流行的高腰線設(shè)計(jì)，與后尾燈搭配自然，線條清晰流暢；內(nèi)飾顏色黑、白、米搭配合理。整車(chē)采用流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.30優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)四平八穩(wěn)，合適的人群很廣；整車(chē)內(nèi)飾做工認(rèn)真，不粗糙；儲(chǔ)物空間充足，前后排乘客都照顧得當(dāng)；坐姿偏高，視野較廣闊，日常開(kāi)車(chē)輕松； 5前速手動(dòng)變速箱的掛檔行程短，感覺(jué)舒服；離合器動(dòng)力接合清晰，新手也容易操作；底盤(pán)扎實(shí)、硬朗，行走不良路面無(wú)雜音，在自主品牌屬于高水準(zhǔn)；全系四輪碟剎，規(guī)格高于同級(jí)平均水平；后排空間寬裕，膝部空間達(dá)到B級(jí)車(chē)水平；后排靠背可以4/6分割放倒，實(shí)用性很高；價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，性價(jià)比高。保修期達(dá)4年/15萬(wàn)公里，同級(jí)最高。缺點(diǎn)： 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，沒(méi)有興奮感；南京菲亞特英格爾的發(fā)動(dòng)機(jī)加裝了VVT技術(shù) 車(chē)廂用料比較廉價(jià)，感覺(jué)不高檔；車(chē)廂的橫向?qū)挾纫话悖笈懦俗?人略為擁擠；發(fā)動(dòng)機(jī)隔音一般，低轉(zhuǎn)聲音較為明顯，不夠完善；中高速行駛路噪在同級(jí)中略為明顯，抑制不夠；備胎為非全尺寸，遠(yuǎn)行有憂慮。內(nèi)飾做工不夠精細(xì) 小毛病較多優(yōu)點(diǎn)很多，缺點(diǎn)也有?,騰翼C30的價(jià)格也比較踏實(shí)地定在6至8萬(wàn)元區(qū)間，這里頭其實(shí)有不少自主品牌對(duì)手。但像騰翼C30這樣手動(dòng)擋、自動(dòng)擋產(chǎn)品同等成熟的對(duì)手不多，也就只有長(zhǎng)安悅翔、東南菱悅少數(shù)產(chǎn)品。相比它們，騰翼C30的動(dòng)力不如菱悅出色，但功能、乘坐空間設(shè)計(jì)更人性，底盤(pán)也更扎實(shí)；騰翼C30也不如悅翔般年輕、華麗，但更注意空間、功能的實(shí)用平衡，機(jī)械水準(zhǔn)也略高于悅翔。作為CCTV年度最佳緊湊車(chē)型?總體來(lái)說(shuō) 同價(jià)位的車(chē)中還是一款性價(jià)比很高的一款車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)~: 回答者：網(wǎng)友

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