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汽車(chē)差速器油作用

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-28
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潤(rùn)滑、冷卻。 讓我們看看差速器油的工作環(huán)境。 在炎熱夏季，汽車(chē)高負(fù)荷連續(xù)行駛，變速器、差速器齒輪油的溫度會(huì)超過(guò)120℃，引起齒輪油變質(zhì)。另外，汽車(chē)潤(rùn)滑脂在高溫下易流失(溶點(diǎn)溫度一般在70℃)，使?jié)櫥芟陆?，?yán)重時(shí)容易燒壞齒輪和軸承。 其中后橋除了軸承以外，還有3個(gè)油封，防止長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，是保證這3個(gè)油封壽命的關(guān)鍵。 經(jīng)過(guò)我多天的測(cè)量與觀察(紅外測(cè)溫槍測(cè)量差速器殼體溫度) 連續(xù)以80公里速度行使20公里時(shí)，外表殼體溫度達(dá)到58度。 連續(xù)以100公里行駛20公里時(shí)。溫度達(dá)到了60度 連續(xù)以120公里行駛20公里時(shí)。溫度達(dá)到了80度。 連續(xù)以160公里行駛20公里時(shí)。溫度達(dá)到了驚人的110度。 這只是后差速器殼體的溫度。相信其中油溫，齒輪，軸承的溫度會(huì)更高。而且夏季還沒(méi)有來(lái)臨，氣溫比較涼快的情況下測(cè)量的。 這也能夠理解，限滑差速器(LSD)，為什么要求更換專(zhuān)用的全合成齒輪油，更要求1萬(wàn)公里換一次油的原因了。 所以定期更換差速器油還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣而言的。
回答者：網(wǎng)友
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