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中國紅旗汽車發(fā)展史

我要詳細的!: 問提問者：網友 | 2018-08-14

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1958年誕生于一汽的我國第一輛國產小轎車當時并不叫“紅旗”，叫“東風”，是紅旗的前身，定牌為CA71。之所以取名“東風”，是因為毛主席對當時國際形勢有個著名論斷:“東風壓倒西風”。1958年8月，由“東風”轎車改進而來的新型高級轎車問世，吉林省委第一書記吳德在全廠萬人集會時，才正式給轎車命名為“紅旗”對于“中國第一車”，新中國的締造者們曾寄予了無限的期望與關懷，特別是毛澤東主席，曾三次提及“坐我們自己制造的轎車”。9月19日，鄧小平、李富春、楊尚昆、蔡暢等中央領導到一汽視察，贊揚了紅旗轎車，并從此定型。 1959年9月，第一輛紅旗檢閱車送到北京，供國慶十周年閱兵使用。 1960年，紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》。 1966年4月，20輛紅旗三排座高級轎車送到北京，周恩來總理、陳毅外長等國家領導人正式乘用。 20世紀60年代起，紅旗轎車成為國家禮賓用車，被譽為“國車”。當時，外國政府首腦訪華，把“見毛主席，住釣魚臺，乘坐紅旗轎車”為最大愿望。 1972年，毛主席坐上紅旗特種保險車，為久負盛名享譽中外“中國第一車”罩上了耀眼的光環(huán)。 1984年，在建國35周年的盛大慶典上，鄧小平同志乘坐紅旗高級檢閱車，在天安門廣場檢閱了三軍，成為讓世界矚目，讓全國人民振奮的歷史鏡頭。 1998年，在紅旗轎車誕生40周年之際，新一代高級紅旗轎車再度成為國家禮賓用車。: 回答者：網友

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