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一汽大眾CC的幾個(gè)問題?

一汽大眾CC 上4S看了車, 挺喜歡的, 尤其是無框車門, 我想問的問題是, 私家車一般來說也就開10萬多公里或者5-8年就該賣了,所以說無框玻璃時(shí)間久了會不會漏雨? 還有就是今年315大眾DSG的問題, 都說買不買7檔雙離合的,說出問題的都是7檔雙離合的,買就買2.0T 6檔雙離合的,說6檔雙離合的技術(shù)比7檔雙離合的成熟,是這么回事嗎? 2.0T 6檔雙離合真的有說的那么省油嗎? 說上高速不超過7個(gè)油, 失去10個(gè)以內(nèi)! 這個(gè)車保養(yǎng)換件什么的貴不貴? 請希望有懂的朋友給我做個(gè)詳細(xì)的解答: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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漏雨這事你大可不必?fù)?dān)心。6速的雙離合是濕式的，技術(shù)相對成熟穩(wěn)定。7速的是干式的，干式DSG在設(shè)計(jì)上確實(shí)有缺陷但是個(gè)人使用中的駕駛習(xí)慣對這款變速箱的影響還是較大的。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時(shí)間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個(gè)高溫出于對變速器的保護(hù)，會出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。無論是德國還是歐洲，地域都很小，涉及的特殊狀況也較少，而國內(nèi)則屬于幅員遼闊的地區(qū)，各種不同的情況要比德國或者歐洲要多得多。例如在國內(nèi)，每天都經(jīng)歷超長時(shí)間的堵車是很正常的事，但在其他市場就很可能不會出現(xiàn)，至少頻率不會這么高。知道了這一層，我們對于DSG就要以平常心來看待了，既不要將其過分神話，也不用將其一棒子打死。關(guān)于油耗雙離合確實(shí)比傳統(tǒng)的自動(dòng)擋省油，高速油耗7個(gè)左右還算正常，市區(qū)的話不擁堵的話控制在10個(gè)內(nèi)也可能，估計(jì)一般要10個(gè)以上。這車的保養(yǎng)價(jià)格還可以接受，大眾車子的配件市場在國內(nèi)算是最完善的，零部件通用性很高，這個(gè)可去當(dāng)?shù)?S詳詢。: 回答者：網(wǎng)友

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