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邁騰?帕薩特?CC不太好決定買哪個(gè)?求專家給講講啊?性能啊舒適度什么的有什么差別嗎？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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新邁騰加長了軸距，走起了商務(wù)路線，更軟的懸掛調(diào)校，使其擁有良好的舒適性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中庸大氣，動(dòng)力總成依舊是大眾的TSI+DSG。新帕薩特和新邁騰如果不仔細(xì)區(qū)分，外形還挺像的，不過根據(jù)我個(gè)人眼光來看新帕薩特更帥一點(diǎn)，尤其前面的LED日間行車燈，三條鍍鉻的水箱護(hù)罩也比邁騰四條的更協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面比邁騰的色調(diào)和氛圍略顯年輕態(tài)一點(diǎn)，整體布局都是大眾的家族樣式。雖然同屬一個(gè)平臺(tái)打造，但是帕薩特的懸掛明顯要比邁騰偏硬一點(diǎn)，也就是運(yùn)動(dòng)基因多了一點(diǎn)，稍微犧牲一點(diǎn)點(diǎn)舒適性，這樣兩臺(tái)車的區(qū)別就出來了。但是整體做工的細(xì)小地方，邁騰略勝一籌！..同屬長軸距的商務(wù)車，同樣的動(dòng)力總成，不同的懸掛調(diào)校，您會(huì)更喜歡哪款呢？呵呵 CC被譽(yù)為大眾最美汽車，大膽的外形設(shè)計(jì)，4門轎跑車的定位，各種高新科技配備于一身，非常好的運(yùn)動(dòng)基因。喜歡駕駛的朋友不二選擇。唯一不足的地方是天窗不可以完全打開，只可以翹起一定角度。另外低矮的造型可能影響頭部空間，但是喜歡轎跑的朋友哪位會(huì)在意這個(gè)呢。CC真的做到了集跑車運(yùn)動(dòng)基因與轎車實(shí)用性完美集合一身的造車?yán)砟?。不過大眾這次家族整體換代來說，都用到了最新的家族前臉，LED日間行車燈等新家族臉譜，國內(nèi)CC還是保有經(jīng)典的水滴形大燈造型，沒有進(jìn)行家族革新，但是海外的新臉譜CC已經(jīng)推出，外形更家族了，但是國內(nèi)的現(xiàn)款CC是獲得過國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的，不知道新款的推出會(huì)不會(huì)使其超越。其實(shí)CC的定位本身就比帕薩特和邁騰高，所以不談價(jià)格的情況下，CC要更好。但是整體性價(jià)比的話，還是新帕薩特比較親民。真正喜歡CC和買得起CC的人，不會(huì)考慮新帕薩特和新邁騰的。他們最主要的差別就是定位不同，CC外形低矮寬大，一副貼地飛行的摸樣，奔馳寶馬奧迪不是也都推出了4門轎跑車嘛。比如奧迪A7，CC就屬于他們的同類。這類車算是新生代產(chǎn)物。: 回答者：網(wǎng)友

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