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糾結于起亞K3和三菱翼神?扭力梁和多連桿！

如題！ 一般就是城市代步，偶爾山路嗨皮下··· 現車都看多了，K3的內飾做工什么的都好太多了 關鍵就是這兩個后懸掛在操控上到底有多大差距？ 像我們這些一般人能體現出來嗎？
問 提問者：網友 2018-07-21
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其實別在意梁與連桿，底盤的調校是要功底的。3W我的吉利也有獨立懸掛呢，但啃胎，大眾的新速騰用的梁，但也很舒適。試駕一下，感覺一下吧，特別是碎石路過濾、高速過彎的側傾、過減速帶的舒適度來決定吧。三菱做過這么多拉力賽，底盤調校應該會比起亞好很多。做工你是看不到的，我?guī)团笥哑饋喌母Ｈ鸬暇椭溃芏嗦萁z用力過大，都滑絲了。 其實十萬出頭的車還有很多選擇呀，比如新?？怂?、新寶來等，都是非常不錯的車車。
回答者：網友
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