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奧迪TTS的性能都有什么

提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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  采用2.0升TFSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎,在原廠重新調(diào)校和設(shè)計下,TTS以272匹馬力的最大功率榮登TT車系的性能旗艦寶座。   重新設(shè)計和調(diào)校的2.0升TFSI引擎,可輸出272匹馬力;350牛米最大扭矩則在2500轉(zhuǎn)至5000轉(zhuǎn)形成高扭矩平臺,提供給TTS源源不絕的后備功率。原廠為TTS搭配兩款變速系統(tǒng),六速手動變速器提供直接而豐富的駕馭樂趣;消費者也能選擇S tronic雙離合器變速器,帶來0.2秒的換檔速度;此外Audi著名的quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)也列為TTS的標準配備。   原廠數(shù)據(jù)顯示,搭載六速手動變速器的TTS Coupe車型,可在5.4秒內(nèi)完成0至100km/h的加速動作,TTS Roadster的成績則在5.6秒;而采用S tronic雙離合變速器的車型,其加速成績更可提升0.2秒。油耗表現(xiàn)方面,搭載S tronic變速器的TTS Coupe交出了12.6km/L的油耗成績,而敞篷車型則為12.5km/L。   TTS在車身結(jié)構(gòu)上,車尾部份以鋼材為主要材質(zhì),而車身中段和車頭部份則運用輕量化的鋁合金材質(zhì)。在先進的ASF車室架構(gòu)下,TTS擁有絕佳的前后輪軸配重,同時也減輕整體車身重量,達到性能與油耗上的提升。而在ASF科技的支持下,手動版TTS Coupe車身重量僅為1,395千克,而功率/重量比也達到5.1kg/hp的優(yōu)異成績。   了ASF鋁合金金車身架構(gòu)和quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)兩項利器,Audi也為TTS搭載電磁式主動懸掛系統(tǒng),提供更為犀利的操控表現(xiàn)。   Audi為TTS標配電磁式主動懸掛系統(tǒng),提供駕駛兩種不同的懸掛阻尼設(shè)定:Standard模式偏向均衡、舒適的乘坐感受,而Sport模式則將車身降低10mm,為TTS帶來激進動感的操控反應(yīng)。此外針對動力輸出的提升,原廠也為TTS標配17吋高性能制動系統(tǒng),提供駕駛最佳的安全后盾。
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