汽配人首頁 > 問答首頁

斯巴魯翼豹wrx和大眾高爾夫R哪個(gè)更好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

最佳回答

這倆臺車僅僅是“理論上的”競爭對手, 可以這樣說, WRX, (不是WRX STI) 提速6.30s R 提速5.7S 先說斯巴魯把,斯巴魯擁有獨(dú)特的技術(shù), 尤其是水平對置式引擎和全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng), 如果說實(shí)戰(zhàn),WRX實(shí)戰(zhàn)會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于R 并且WRX有手動,性能也超越R 如果要比提速,WRX會吃虧, 不過WRX內(nèi)飾和舒適度要比R差 R 自動檔大眾的TSI渦輪技術(shù) 整體特性容易掌握,對技術(shù)水平不高的駕駛者也比較安全強(qiáng)化后的2.0TSI動力系統(tǒng)不但擁有高性能,而且十分完善, 順暢 DSG變速箱的S擋已經(jīng)非常適合激烈駕駛,手動加減擋也很好硬朗的懸架配合四驅(qū),過彎動態(tài)淡定,極限高四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜多變和濕滑路面上能保持更高的操控性 S擋時(shí)排氣聲浪會發(fā)生變化,車外聆聽更有賽車感車內(nèi)兩張桶形座椅大大提升了賽車氛圍和駕駛投入感車廂空間,空間性與一般高爾夫完全一致缺點(diǎn) 受四驅(qū)和發(fā)動機(jī)調(diào)較的影響,起步初段反應(yīng)比GTI和尚酷R略為“遲鈍” 發(fā)動機(jī)中高轉(zhuǎn)聲音平淡,缺乏激情; 方向助力低速偏重,圈數(shù)較多,低速急彎轉(zhuǎn)向比較費(fèi)力桶形座椅進(jìn)出車廂不方便硬朗低矮的底盤日常行車舒適度可能會較差如果樓主在這兩款車之間二選一的話如果在市里開推薦 R 自動檔比較省事我是STI的車主剛買沒一年天天腳踩離合器我都累得慌不過最近預(yù)計(jì)購買GT86或者RBZ: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答