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法拉利F430加上關(guān)稅之后的價(jià)格是多少?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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這是國內(nèi)最新報(bào)價(jià): 法拉利F430 284.00-296.00萬 法拉利F430 Spider 320.00-320.00萬 至于在國外的報(bào)價(jià) 不知道你想知道是哪國的報(bào)價(jià) 但是你可以按公式推出來: 說起進(jìn)口車的價(jià)格,人們最耳熟能詳?shù)谋闶顷P(guān)稅,其實(shí)關(guān)稅只是進(jìn)口車價(jià)格中的一部分,目前國內(nèi)進(jìn)口車的價(jià)格主要由5部分構(gòu)成,即:到岸價(jià)格(國外裸車價(jià)格)、關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅和經(jīng)銷商費(fèi)用(包括車輛運(yùn)輸費(fèi)用,報(bào)商檢的費(fèi)用,集港倉儲(chǔ)費(fèi)用,許可證費(fèi)用,經(jīng)銷商利潤(rùn),)。 這其中,到岸價(jià)格由于涉及外匯匯率變化因此也并不是一定的。還有許可證的費(fèi)用,也是左右車價(jià)波動(dòng)的一個(gè)主要因素,2004年的時(shí)候一個(gè)許可證曾經(jīng)被炒到15萬一個(gè),占到了整車價(jià)格近20%。 一般的進(jìn)口車價(jià)格計(jì)算公式為: 到岸價(jià)×(1+關(guān)稅稅率+消費(fèi)稅稅率)×(1+增值稅稅率)/(1-消費(fèi)稅率)+經(jīng)銷商費(fèi)用=進(jìn)口車基本價(jià)格 從這個(gè)公式可以看出,消費(fèi)稅在進(jìn)口車價(jià)格里占有很重要的因素。在這里我以網(wǎng)友所要求的奔馳GL450舉例,對(duì)比一下2004年和2007年的成本價(jià)格。GL450的到岸價(jià)格約為7.4萬美金,排氣量4.7L。 2004年:美元與人民幣匯率約為8.3,關(guān)稅37.6%,消費(fèi)稅8%,增值稅17%。 按照這一計(jì)算公式: 到岸價(jià)7.4×8.3=61.42萬元(人民幣) 進(jìn)口車成本=61.42×(1+37.6%+8%)×(1+17%)/(1-8%)=113.75萬元(人民幣),這個(gè)價(jià)格還不包括,報(bào)商檢的費(fèi)用,和集港倉儲(chǔ)費(fèi)用,許可證費(fèi)用,經(jīng)銷商費(fèi)用。 2007年:美元與人民幣匯率約為7.6,關(guān)稅25%,消費(fèi)稅20%,增值稅17%。 按照這一計(jì)算公式: 到岸價(jià)7.4×7.6=56.24萬元(人民幣) 進(jìn)口車成本=56.24×(1+25%+20%)×(1+17%)/(1-20%)=119.264萬元(人民幣),這個(gè)價(jià)格還不包括,報(bào)商檢的費(fèi)用,和集港倉儲(chǔ)費(fèi)用,許可證費(fèi)用,經(jīng)銷商費(fèi)用。 從上面可以看出,雖然2004年到現(xiàn)在2007年,美元對(duì)人民幣的匯率由8.3降到7.6,關(guān)稅由37.6%降到25%,但是由于消費(fèi)稅的變化,4.0L以上排氣量的進(jìn)口汽車成本價(jià)格不僅沒有下降,反而有所上升。由此可見消費(fèi)稅的變革對(duì)于高檔進(jìn)口車的影響不亞于進(jìn)口關(guān)稅。
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